Re: Есть кто нибудь на приоре после праворульного Японца?
У меня была калдина 94г. Плюсы японцев в том, что качество исполнения салона гораздо выше и уровень комфорта соответственно, ну естественно 4wd не может не радовать. Но стоимость запчастей и её прожорливость меня нисколько не радовали...я пересел на ВАЗ21113 (универсал) я был доволен...прошло 2 зимы, и вот я сел на новенькую приору универсал...Пока, радости нет предела! Устраивает всё. И главное....ВСЁ новое! и я у неё - первый! А в японца за те же деньги купленного, ещё тысяч 30 вложишь и это не предел будет. Я за приору!
Re: Есть кто нибудь на приоре после праворульного Японца?
я посидел в ней поглядел все, ну что я могу сказать из Руского это пожалуй лучшее, (волга не в счет вообще другая тема) Но вот ценник мне кажется немного завышен.
__________________
Это пройдет.....
И это тоже пройдет......
Re: Есть кто нибудь на приоре после праворульного Японца?
Ценник действительно завысили. Помогла ещё программа утилизации создав дефицит из данных машин, чем успешно пользуются манагеры добавляя ещё свою накрутку.
Re: Есть кто нибудь на приоре после праворульного Японца?
да тут даже не утилизация в этом виной, кстате вчера забирали так Приора вообще одна была только, остальное 7 в основном были. По утилю как то приору не особо много берут. Они тупо сами создают ажиотаж искучтвенно мол вот машины не успеваем делать спрос слишком велик, вот и ценник вверх спрос есть значит можно повышать.
__________________
Это пройдет.....
И это тоже пройдет......
Re: Есть кто нибудь на приоре после праворульного Японца?
Ажиотаж создает не только АвтоВАЗ. Все российские автозаводы то ли в сговор вступили то ли еще че надумали, но дефицит создан практически на все новые авто. Под этот шумок задрали и цены.