У нас на Калина форуме есть парень из Сирии, так он расказывает что у них почти все тачки ездят со ШРУСОМ в КПП. Климат там очень жаркий и любое масло превращается в воду. Преждевременного износа синхронизаторов не замечено, ну а шестерням это только на пользу будет. Я и сам решим этим летом замутить со шрусом, т.к. подвывание на второй немного напрягает.
Угу, только Брянск-не Сирия. Зимой при ваших -20 шрус в коробке окаменеет и синхроны насухую будут работать. И прощай коробка здравствуй капремонт.
Согласен полностью. Не известно как поведет себя шрус при низких температурах и на сколько стабильно он перемешивается с маслом в коробке. Я так понял что мешали с минералкой , а если с синтетикой ?
Ошибаешься.У нас было и -25и -28,ни чего подобного.Не спеши ехать и всё.Вспомните про нигрол в мостах.Ведь ездили.Я у матери в Казахстане застал -35,так минут 10-15 постоял и поехал.Чудаки вы.
Ошибаешься.У нас было и -25и -28,ни чего подобного.Не спеши ехать и всё.Вспомните про нигрол в мостах.Ведь ездили.Я у матери в Казахстане застал -35,так минут 10-15 постоял и поехал.Чудаки вы.
ну спеши чудак!!!многие именно на НИГРОЛЕ(более густого масла нет) рвали и мосты и кпп,и раздатки.если вы РАЗ завели авто -35 -это ещё не значит ,что у вас всегда будет ОКЕЙ.
Ошибаешься.У нас было и -25и -28,ни чего подобного.Не спеши ехать и всё.Вспомните про нигрол в мостах.Ведь ездили.Я у матери в Казахстане застал -35,так минут 10-15 постоял и поехал.Чудаки вы.
А помнишь коробки были без синхронизаторов, двигателя без электрического стартера, кабины деревянные? Может и нам все лишнее поснимать? Ведь раньше так ездили. Технологии на месте не стоят, появляются новые высокотехнологичные продукты, почему бы ними не пользоваться.
А помнишь коробки были без синхронизаторов, двигателя без электрического стартера, кабины деревянные? Может и нам все лишнее поснимать? Ведь раньше так ездили. Технологии на месте не стоят, появляются новые высокотехнологичные продукты, почему бы ними не пользоваться.
Я не против технологий.Только люди приезжают и говорят спасибо,за доведение авто до кондиции.И не одной машины у меня с ремонтом коробки после добавки шруса не было.Я смотрю многие да же с холостым ходом разобраться не могут,я имею в виду СТО.И хозяева начинают мучится в поисках тем о ремонте.А ремонт простой,но простоту эту сложно понять,мы ищем где глубже.
короче хочу залить тнк полусин. в кпп,сколько туда шруса?кокой лучше?,буду пробовать
Я покупал шрус обыкновенный,для шарниров угловых скоростей.Можно импортный.Примерно в тюбике 90-100гр.С учетом уровня добавь в коробку.У меня немного выше.Желательно приурочить к поездке,так как шрус должен немного перемешаться.А полное смешивание будет не раньше чем через 1000км.
Комбинированный вид
