Yurets,Когда вы научитесь обективно мыслить,а не выхватывать из постов определенные фразы....Человек писал,в том числе,что и уступает дорогу-дав другим участникам движения проехать не прибегая к торможению последних. А то что лача погналась за ним то ведь выходит,что ей это нужно было зачем то,ибо просто так ничего не бывает.
Попробую сменить тему, на тему форума!
Народ кто-что может сказать о киа-спектра! Кто может эксплуатировал, ну или ездил! какте впечатления, как с сервисом, стоимостью зап частей, надежностью, качество салона, ну динамическими характеристиками!
Попробую сменить тему, на тему форума!
Народ кто-что может сказать о киа-спектра! Кто может эксплуатировал, ну или ездил! какте впечатления, как с сервисом, стоимостью зап частей, надежностью, качество салона, ну динамическими характеристиками!
а что о ней сказать? Если забыть о том, что её уже не производят. то это была самая дешёвая не китайская машина Д класса со всеми вытекающими. Ну а в остальном - бюджетка как бюджетка со всеми вытекающими.
а что о ней сказать? Если забыть о том, что её уже не производят. то это была самая дешёвая не китайская машина Д класса со всеми вытекающими. Ну а в остальном - бюджетка как бюджетка со всеми вытекающими.
Брось, там Д и не пахнет... кста, нэксия была дешевле... но и проблемм с нэксией на порядок больше (по сравнению с приорой, про спектры мало статистики а по одной судить нельзя - слишком мала выборка...)
Брось, там Д и не пахнет... кста, нэксия была дешевле... но и проблемм с нэксией на порядок больше (по сравнению с приорой, про спектры мало статистики а по одной судить нельзя - слишком мала выборка...)
Да помоему то же спектра это не "Д" класс по европейской классификации, а "С".
"Д"-класс это вроде авенсиса, хонды-акорд, БМВ-3, ауди А4, Мерседес -С
ну че кипиш подняли. ну решил погонять парень. он что помешал кому? че жизни учить у каждого своя голова. если позволяет дорога и ситуация на дороге чеб не нажать на педальку не крутануть мотор? я частенько летом на трассе М5 хожу 160. единственное ток без пассажиров. если позволяет дорога и не жалко себя ( хотя по немецким автобанам и более отсталые авто чем приора ходят 160 - 140. ) то вперед и с песней.
Да кстати, чем дороже машинка и выше класс тем она безопаснее, это да же не вопррос. Очень много в ней электронных систем безопасности появляются ( ну например система курсовой устойчивости, АБС и т.д.).
И тут да же вопрос нет, что по безопасности скаже БМВ 7 серии превосходит в разы приору. Но и цена соответсвующая, за всё хорошое надо платить.
Ну по каким признакам ты определил что она девьчячья?
Ну (без обид) есть какие-то половые различия в машинах!
Там руль волосатай, рычаг в волосиках, 2 выхлопные трубы одна поболее другая поменее.:biggrin: