иридесвые 2000 за комплект!!!!! ngk или denso,я ЛИЧНО БУДУ СТАВИТЬ,СЕЙЧАС ЕЗЖУ НА DENSO TT 600 Р КОМПЛЕКТ.......
НЕ СТОИТЬ ЭКОНОМИТЬ НА "сердце" своего автомобиля!!!!!!!
p.s.это лично мое мнение...
2000 комплект иридевых свечей,и на 150.000 км забыл.....
Не купи левоту. Моих хватило на 10000 км. Зазор в свечах стал 1.2
Всегда стояли бошь платинум, но этой зимой не завелась на них, купил нжк 12 по совету Гимзи, заводится, разницы в работе не заметил, но ценник в 3 раза дешевле.
Странно, у нас что те, что другие стоят примерно 100р. за штуку!
Машина: Приора 2009г 1.6 V8 как я понимаю стоит двигатель 21114
На стандартных свечах проехал 10 тыс, поменял на NGK 13 франция, на данный момент пробег 27800 думаю пора бы свечи заменить.
посоветуйте какие свечки поставить? варианты:
1. Взять все те же NGK 13 комплект вроде 380 рублей обходился
2. Начитался про Brisk LR15TC-1 цена вроде тоже около 300 руб
3. Или что либо другое посоветуете для данного двигателя
Последний раз редактировалось slip; 21.01.2011 в 23:02.
Машина: Приора 2009г 1.6 V8 как я понимаю стоит двигатель 21114
На стандартных свечах проехал 10 тыс, поменял на NGK 13 франция, на данный момент пробег 27800 думаю пора бы свечи заменить.
посоветуйте какие свечки поставить? варианты:
1. Взять все те же NGK 13 комплект вроде 380 рублей обходился
2. Начитался про Brisk LR15TC-1 цена вроде тоже около 300 руб
3. Или что либо другое посоветуете для данного двигателя
Заметьте я указал какой у меня двигатель. А вы мне предлогаете свечи для 16 клаппанных. Если я ошибаюсь поправте.
И чем мотивируется такой выбор? Какой должен быть зазор? Кстати на долго ли вообще свечей хватает ,как часто их рекомендуют менять?
NGK BPR6ES-11 подойдут. А вообще вот глянь - http://www.ngk.de/ru/poiskovik-produ...PR6ES-11/8940/
Я всегда за NGK! Зазор у данных свечей - 1,10 мм при рекомендуемом 1,10-1,15 мм. ПО рекомендации завода следует менять свечи каждые 30 тыс. км., но я бы менял пораньше :smile:
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
что ни как не могу догнать, свечи NGK BPR6ES-11 и NGK V-Line 13 чем то отличаются??? Или это одно и то же.
А что скажите про http://www.zr.ru/a/13775/ .
И если поставить такие свечи Brisk LR15TC-1Brisk LR15TC-1
Вроде бы как все понятно искра будет бить по одному из трех электродов, с учетом наименьшего сопротивления будет выбирать себе дорогу. И вроде как теоретически должны сократиться пропуски. НО КАК ВЫГЛЯДИТ ЭТО ПРАКТИЧЕСКИ???
Линейный вид
