В майском "За рулем" написали, что Фольксваген поменял прошивку усилителя руля. На ТО всем меняют. Одним косяком меньше. Все таки правы были те, кто говорил, что с его и Соляриса покупкой стоит годик подождать. Но все равно оперативность радует, молодцы. Кстати, там же зимний тест Поло седана, Сандеро и Приоры. Фанатам Приоры эту "продажную" статью лучше не читать)))
Я их купил и попросил честно написать статью про герметичность кузова.
В майском "За рулем" написали, что Фольксваген поменял прошивку усилителя руля. На ТО всем меняют. Одним косяком меньше. Все таки правы были те, кто говорил, что с его и Соляриса покупкой стоит годик подождать.
Ну так это изначально было понятно. Слишком много примеров, подтверждающих это.
Цитата:
Сообщение от Mavr66
Но все равно оперативность радует, молодцы.
Это да. ВАЗу до них в этом отношении очень и очень далеко.
Цитата:
Сообщение от Mavr66
Кстати, там же зимний тест Поло седана, Сандеро и Приоры. Фанатам Приоры эту "продажную" статью лучше не читать)))
Отчего же? Почитаем. Не такие уж мы и фанаты. Заодно посмотрим, что за сказку нам преподнесли на этот раз.
Естественно. А если покупать его в более-менее приличной комплектации, то за эти деньги можно посмотреть уже что-то более достойное и не отдающее такой бюджетностью, как этот поло.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Естественно. А если покупать его в более-менее приличной комплектации, то за эти деньги можно посмотреть уже что-то более достойное и не отдающее такой бюджетностью, как этот поло.
Если бы Поло стоил 300-350.....вот это был бы достойный выбор за такие деньги))) А пока, даже Китай уже перескочил эту планку......
Комбинированный вид
