а в рублях тыс 20? на новом акценте) это произойдет за 80 тыр.
Не спрашивал во ск обошлось но сказала клапана загнуло, поршня вроде целые. На акценте этого не произойдет, если все делать во время по книжке, а не как в приоре постоянно лазить смотреть как оно там живет не помирает ли еще.
Ага, скажите еще на Приоре дешевле. Удивительно прям - на Приоре дешевле чем на маленьком паркетнике! Паркетники покупают лохи, надо было брать Приору!
Цитата:
Сообщение от BANKIR
На акценте этого не произойдет, если все делать во время по книжке, а не как в приоре постоянно лазить смотреть как оно там живет не помирает ли еще.
Ради справедливости - если на Приоре менять как на Акценте (раз в 50 тыщ) - то на Приоре тоже вряд ли что-то произойдет.
Ага, скажите еще на Приоре дешевле. Удивительно прям - на Приоре дешевле чем на маленьком паркетнике! Паркетники покупают лохи, надо было брать Приору!
Ради справедливости - если на Приоре менять как на Акценте (раз в 50 тыщ) - то на Приоре тоже вряд ли что-то произойдет.
Если на паленку не попадаться то вероятности меньше. Правда почему тогда они с завода у всех по разному отхаживают у кого то и 30 тыс не ходят, отвечу сам потому что качество УГ, что с завода что покупное как попадет. Вот это и бесит больше всего.
я на своем акценте сам менял грм при побеге 60 тыс ремень был в норме а ролики уже шумели а следующею замену пришлось провести раньше т.к. помпа потекла на 98тыс.
8 тыс за комплект сцепления это не дорого для машины такого класса!
Цитата:
Сообщение от Brocker
а в рублях тыс 20? на новом акценте) это произойдет за 80 тыр.
Вы уверены??))) Цены на запчасти на акцент ниже!!!! чем на приору! я после гидроудара новый блок на приору в сборе покупал за 18 тыс. Посмотрите цену на акцентовский, новая бошка в сборе!!!!НОВАЯ!!!! чтоит 17 тыс, откуда 80!!???? А если все таки делать так как делают все, т.е. тупо менять направляйки колпачки и клапана, то цена получится в районе 5-6 тыс с работой!!!(уж не стал сринить все цены, не охота, этого хватит для понимания) И еще, у акцента клопов меньше, и тут экономия выходит!) Нафига писать чушь про 80 тыс, за эти деньги его можно нового собрать!)
Нафига писать чушь про 80 тыс, за эти деньги его можно нового собрать!)
ну от чего же чушь. я даже акцентировал на этом и написал про новый акцент то бишь солярис. красиво пишешь - с цифрами. но вот люди в реальной жизни платят другие деньги.
впрочем моя вина - надо было интенсивнее намекать. там же удивился нейтрализатору за 44 тыс. руб. на солярис. с оффтопом прекращаю.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Дайте человеку помечтать, не надо рушить его мир иллюзий)
ну от чего же чушь. я даже акцентировал на этом и написал про новый акцент то бишь солярис. красиво пишешь - с цифрами. но вот люди в реальной жизни платят другие деньги.
впрочем моя вина - надо было интенсивнее намекать. там же удивился нейтрализатору за 44 тыс. руб. на солярис. с оффтопом прекращаю.
красиво пишешь - с цифрами. но вот люди в реальной жизни платят другие деньги.
Я тоже про новый! Только их 2 новых, мы про тагазовский ! А вы тут солярис приплели!Мне воще на него пох!! Есть тема про солярис отдельная, там и пишите эту чухню. Все "новые акценты" продающиеся у нас это тагаз! Тот акцент который вы сравниваете с саляркой, у нас не продается и не будет продаваться, и с саляркой он не имеет ничего общего, кстати, только общие черты кузова! там свой мотор, своя короба, своя подвеска!
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Brocker
красиво пишешь - с цифрами. но вот люди в реальной жизни платят другие деньги.
Я не знаю людей которые платят за ремонт головки тагазовского акцента 80 тыс! Я для примера привел вам цифры из экзиста(авторитетного сайта запчастей, который уже даже школьники знают) По факту торгуя этими запчастями, я могу смело заявить, что они еще ниже!! У поставщиков, которых тарились мы! Экзист кстати у них же берет!
а следующею замену пришлось провести раньше т.к. помпа потекла на 98тыс. 
Комбинированный вид
