А вот эти симптомы похожи на межвитковое замыкание.
да нет,это не симптомы, а нормальная работа) АКБ заряжен всегда, и генератор работает исправно) если бы было межвитковое замыкание, то напряжение было бы ниже, так?
Цитата:
Сообщение от maksi-stas
0.5v это нормально,чётко, есть значит есть, нет значит нет.а мерять разумеется под нагрузкой.
нет, 0.5 вольт это как раз очень не нормально. Неужели столько на проводе просаживается! может частный случай и место соед. клеммы с проводом окислилось?
нет, 0.5 вольт это как раз очень не нормально. Неужели столько на проводе просаживается! может частный случай и место соед. клеммы с проводом окислилось?
не магу вас понять ,я вас чем то обидел ,задел,что вы как студент к каждому слову ,фразе пытаетесь докапываться, перефразировать и ноправить в обратную сторону.
Цитата:
хотя бы спрашивать не будут ,мол 0.5v это нормально,чётко, есть значит есть, нет значит нет.
а вообще читать посты внимательней надо.
Прочитайте внимательно моё первое сообщение
Цитата:
Всем доброго времени суток,сразу обмолвлюсь что спорить ,доказывать и оспаривать я не намерен просто выскажу своё мнение.По поводу зарядки и переделки генератора для работы с другим регулятором лишний гемор ,так как у многих приораводов проблема с недозарядом (а именно машин с элек.усил. руля и максимальным количеством потребителей) вызвана недостаточным сечением кабеля ,соединяющего АКБ и генератор, он просаживает напряжение при полной нагрузке (проверить можно любой цэшкой в режиме вольт метра измерив напряжение непосредственно на болте генератора и клейме аккумулятора) ну а нужное сечение и диаметр провода легко можно рассчитать по этой ссылке http://electromirbel.ru/vybor_sechenia
Для сравнения приведу пример приора со штатным геником и регулятором с проводом нужного сечения -без нагрузки 14v с нагрузкой печка max,обогрев,форы,рулём лево-право 13.75v
после доработки действительно без нагрузки 14.4v а с нагрузкой те-же 13.75v тут как в рекламе доси "если нет разницы,зачем платить"
P.s.:На написание этого сообщения меня натолкнуло обращение камне одного из ваших форумчан, с жалобами на зарядку и просьбой переделать . А вообще ели не сильны в электрике лучше съездите к специалисту.
Что толку от 90 Ампер если из за сечения провода ими не воспользоваться.
не магу вас понять ,я вас чем то обидел ,задел,что вы как студент к каждому слову ,фразе пытаетесь докапываться, перефразировать и ноправить в обратную сторону.
ни к чему я не придираюсь, просто пытаюсь выяснить, как садится напряжение на этом проводе при полной нагрузке.. что ж, придётся самому померить
Со слов предыдущего оратора maksi-star,получается что нужно просто поменять провод от гены до батареи на большее сечение?(уточни на какое) и все проблемы отпадут
собрал поставил, завел все ок, только напряжение показалось великовато 14.8
Для зимы нормально, летом меньше будет, т.к. РН н.о. с термокомпенсацией - холодно поднимает, жарко - снижает.
Цитата:
Сообщение от zevaka
тут бац завел лампа горит зарядки нет, на шпильке гены 12.1. Что это?
проверь тонкий проводок который идёт к генератору, на предмет контакта.
Цитата:
Сообщение от Гога
Со слов предыдущего оратора maksi-star,получается что нужно просто поменять провод от гены до батареи на большее сечение?(уточни на какое) и все проблемы отпадут
с этим оратором можно согласится только частично!
Судя по написанному профессионалом не является, максимум ПТУ на тройки ...
Но вернёмся к нашим "баранам",
Во-первых, провод от генератора до АКБ отсчатья является балластным сопротивлением, который ограничивает максимальный зарядный ток. И его сечение более чем достаточное даже для 120 Ампер !
Во-вторых, что бы убедится в исправности генератора достаточно проверить напряжение между корпусом генератора и плюсовой шпилькой генератора,
если напряжение на генераторе нормальное, а на АКБ ниже на 2 и более десятых вольта, то просто переобжать клему плюсового провода идущего от генератора, что равносильно замене провода предидущего оратора. А так-же проверить (зачистить/переобжать) контакты по "земляным" контактам (ГБЦ->минус АКБ, минус АКБ->кузов, земля ЭУР-а и ЭСУД).
если напряжение на генераторе просидает под нагрузкой, то для начало прочистить контакты на котосъёмной втулке, шайбах и гаек на плюсовой шпильке генератора, если не помогает, значит у вас генератор с РН старого образца или не исправнен генератор.
В-третьих, для приор комплектации "норма" достаточно 80 А генератора, для комплектации "люкс", с кондиционером, нужно минимум 90 А. Обусловлено наличием дополнительной нагрузки ввиде управлением АБС и вариаторным рэле привода компрессора кондиционера.
Линейный вид
