31.03.2012, 15:29
#1
Новичок
Регистрация: 18.02.2012
Адрес: екатеринбург
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации:
0
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
Косс
Прибавка в мощности не значительная в твоём случае и вряд ли дотянет до 3%! Паук добавляет момента в широком диапазоне оборотов и способствует более лучшей продувки горшков! 1 ДК отключать по любому!
тоесть паук и чиповка дает прибавки 3%.чет не понял тут гдето чувак писал что он на приоре с пауком фнс дз 54 и чипом рвал астру 1.8. 140 лошадок
31.03.2012, 15:39
#2
Челябинская ячейка
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,377
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
артем 82
тоесть паук и чиповка дает прибавки 3%.чет не понял тут гдето чувак писал что он на приоре с пауком фнс дз 54 и чипом рвал астру 1.8. 140 лошадок
Динамика автомобиля - это соотношения мощности к массе, плюс в драге очень многое решает хорошая прокладка между рулём и сидением! ФНС на сток моторе - это приблуда для риАльных посонов, не имеющая под собой сколь либо логической подоплёки! Про дроссель уже писали в той теме, неважно какая у тебя дыра в дросселе, важно сколько воздуха способна прокачать через себя голова! Можешь хоть 73 дроссель поставить у тебя машина быстрее не поедет! Ещё синие брызговики повесь!)))
ЗЫ. Ты хоть темы покури, тут уже это всё давно разжёвано и переварено!
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
31.03.2012, 20:54
#3
Свой человек
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: г. Ташкент
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 744
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
артем 82
поставил паук с резонаторам обороты плавают и потупывает говорят прогу надо под один датчик правда или нет подскажите.а скоко лошадок дает паук и чиповка.и есть у гогонибудь видео разгон с пауком и чиповкай
Не жди от паука и чипа слишком многого. Просто станет ехать чуть комфортнее и все.
31.03.2012, 14:05
#4
Владелец серебрянной Оторвы
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: г.Электросталь
Пол: Мужской
Сообщений: 6,915
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
Косс
1 ДК отключать по любому!
КОСС имел ввиду что надо отключить ОДИН дк,а не ПЕРВЫЙ...а то отключишь ещё первый самый главный)))))
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
31.03.2012, 14:22
#5
Челябинская ячейка
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,377
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
Djoni
КОСС имел ввиду что надо отключить ОДИН дк,а не ПЕРВЫЙ...а то отключишь ещё первый самый главный)))))
))))))))))))) Если бы отключил первый вот бы поржали!)))))))))))))) Мне кажется диагносты бы долго прибывали в ступоре!))))))))
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
31.03.2012, 14:24
#6
Владелец серебрянной Оторвы
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: г.Электросталь
Пол: Мужской
Сообщений: 6,915
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
Косс
Мне кажется диагносты бы долго прибывали в ступоре!))))))))
Мне встречались такие диагносты,которые сами бы его отключили))))))))))))))
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
31.03.2012, 14:24
#7
Клавиатурный мастер
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 2,785
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
Косс
Если бы отключил первый вот бы поржали!
На моей оба отключены.
31.03.2012, 14:26
#8
Челябинская ячейка
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,377
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
Ges
На моей оба отключены.
Оба это одно, а когда отключен первый ДК - это уже другое!))))))))))
PS. Глянь тему про валы!
Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от
Djoni
Мне встречались такие диагносты,которые сами бы его отключили))))))))))))))
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
31.03.2012, 14:27
#9
Владелец серебрянной Оторвы
Регистрация: 11.02.2009
Адрес: г.Электросталь
Пол: Мужской
Сообщений: 6,915
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 37 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации:
23
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
Ges
На моей оба отключены.
Ну одно дело программно отключить...а совсем другое как моему знакомому.предлагали просто его вынуть из разьёма и усё,отключили))))))))))
__________________
Не хватает поршней-будь поскромней!!!
31.03.2012, 14:28
#10
Челябинская ячейка
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 2,377
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Паук...часть 3.
Цитата:
Сообщение от
Djoni
Ну одно дело программно отключить...а совсем другое как моему знакомому.предлагали просто его вынуть из разьёма и усё,отключили))))))))))
Это лишние запчасти!))))))))))))
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 08:02 . Часовой пояс GMT +3.