на ТО судя даже по этому форуму катаются в основном ботаны, у которых руки из одного места растут и у которых машины могут "испортиться"
я езжу на ТО(ездил,когда гарантия была),потому что иномарка,которая перед приорой была,испортилась,а по гарантии не хотели делать.вот с тех пор и езжу на гарантию.и я далеко не ботан
Какой то бредовый треп. Ну ка покажите мне, где продают новые Солярисы по по 480 рублей(цена моего сарая+50 тыс)?
ЗЫ за указанные вами "преимущества"(шумный двигатель и выхлоп, воющая и звенящая кпп, древний кузов с такими же дверями и замками и конструкцией подвески...) даже если бы они были очевидны, я даже полтинника доплачивать НЕ БУДУ.
Это не такая необходимость прям, да с ними лучше, но и без них жить можно. А вот необходимый джентельменский набор ПБ+АБС+кондер есть в Солярисе за 520, вроде даже и 1,6 можно было взять, уж полгода-год назад точно.
По крайней мере этим обогревам и парктронику я бы придпочел тишину в салоне.
За 520 сейчас можно взять 1,4+кондёр, 1,6 будет стоить в районе 550. А за 414 получаешь приору с вашим джентельменским набором+обогрев ветровика и мультимедийная система и движком 1,6.
На счёт тишины в салоне... тишина в мондео и камри, и подобных авто...
Мне вот интересно, если пользователи, вроде Yuri N и James May, так хают приору, то куда они смотрели, когда выбирали данное авто? Купили бы б/у иномарку либо солярис/поло/рио в кредит.
разница в 60тыс, плюс резина дороже, ТО обязательно проходи не дешевое, колеса дороже выйдут зимние, через 40тыс полюбому что-нить на будет скрипеть..подвеска не смотря на современность очень некомфортная и валкая...
Резина вообще-то идет в комплекте с машиной и даже она будет лучше Камы или тем более Баргузина, который сразу под замену. ТО и тазу обязательно, колеса зимние можно в подарок у диллера получить, если нет, то разница между 185/65/14 и 185/65/15 около 1000 руб за комплект, а если взять кордиант или каму, то ее и вообще почти нет. Вся эта разница должна быть не такая существенная для человека покупающего авто за 500 тыс., это же ржавую семерку покупать, где каждая копейка на счету.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Sector
Ну ка покажите мне, где продают новые Солярисы по по 480 рублей(цена моего сарая+50 тыс)?
Не 480, а 510, потому что люкс Приора стоит 460 сейчас.
Мне вот интересно, если пользователи, вроде Yuri N и James May, так хают приору, то куда они смотрели, когда выбирали данное авто? Купили бы б/у иномарку либо солярис/поло/рио в кредит.
В 2010 году не было солярисов. Даже если бы и были, я брал универсал. Ближайший универсал был Лачетти, который стоил дороже на 150 тыс. До этого ездил на 2115 и покупая Приору думал уж прогресс то на вазе сдвинулся с места. Оказалось, что принциальных отличий, кроме другого кузова, нет, более того некоторые вещи оказались хуже.
Конкретно солярис и тем более поло я и сейчас не особо хочу брать. Просто понимаю, что даже они заметно лучше Приоры, да дороже, но не на много, для человека ценящего качество машины, а не комплектацию.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Lemieux
Боюсь тебя огорчить, но солярис, в той комплектации, в которой приора стоит 460, будет стоить больше 650.
Читай выше, Солярис за 650 нах не нужен, достаточно за 520. Про комплектацию Приоры мне лучше не говори, пока там будет все шуметь, гудеть, стучать, все эти экраны в салоне тоже нах не нужны.
В 2010 году не было солярисов. Даже если бы и были, я брал универсал. Ближайший универсал был Лачетти, который стоил дороже на 150 тыс. До этого ездил на 2115 и покупая Приору думал уж прогресс то на вазе сдвинулся с места. Оказалось, что принциальных отличий, кроме другого кузова, нет, более того некоторые вещи оказались хуже.
Конкретно солярис и тем более поло я и сейчас не особо хочу брать. Просто понимаю, что даже они заметно лучше Приоры, да дороже, но не на много, для человека ценящего качество машины, а не комплектацию.
Добавлено через 3 минуты
Читай выше, Солярис за 650 нах не нужен, достаточно за 520. Про комплектацию Приоры мне лучше не говори, пока там будет все шуметь, гудеть, стучать, все эти экраны в салоне тоже нах не нужны.
1. Солярис был представлен в 2010 году, в 2011 был уже хетч.
2. Тебе твоя приора не нравится 3 года, почему же ты не продашь её и не купишь солярис/рио/поло/подставить любую другую бюджетную иномарку/либо б/у иномарку и потом будешь рассказывать как там всё классно? За 3 года ведь можно поднабрать денег...
3. Почитав тебя, можно подумать, что солярис делают на заводах мерседеса, а движки собирают вручную немцы из "AMG"
1. Солярис был представлен в 2010 году, в 2011 был уже хетч.
Не знаю где он там был представлен. У нас седаны реально начали появлятся в середине 2011 года, которые не нужны. Хетч через год только вышел.
Цитата:
Сообщение от Lemieux
2. Тебе твоя приора не нравится 3 года, почему же ты не продашь её и не купишь солярис/рио/поло/подставить любую другую бюджетную иномарку/либо б/у иномарку и потом будешь рассказывать как там всё классно? За 3 года ведь можно поднабрать денег...
Потому что я не хочу седан, а сейчас почти все бюджетки седаны. За 3 года поднабрал денег, но ушли на квартиру, сейчас даже до соляриса и тем более рио хетчей не хватает. А других бюджеток не седанов пока нет, кроме китайцев.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Lemieux
3. Почитав тебя, можно подумать, что солярис делают на заводах мерседеса, а движки собирают вручную немцы из "AMG"
Что я такого прям хорошего про солярис сказал? Но спорить, что уступает качеством или такой же, как Приора по-моему тоже нет смысла, ведь так?
Линейный вид
