Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Цитата:
Сообщение от Sparco-56
Всем привет. Алексей Павлович,опять к вам вопрос. Ездил к диагносту,поменяли пару датчиков(датчик дроселя и распредвала),потом заехал в Оф. Сервис,всё просмотрели проверяли на нагрузку и ни чего,ни стука ни грюка, пару дней назад опять такая песня,скорость 40км. 2-я передача сбросил газ качусь,пропускаю по главной,нажимаю педаль газа и звон... мигом в зеркало зад. вида-чёрный дымок. Сменил масло на Люкви Моль(обещали что расход прекратится) Я в панике. Может мне поршневые кольца поменять? Да кстати поршневую ставили СТК,брали сразу комплект в сборе
найди лучше грамотного спеца в своей округе, так можно многое менять безрезультатно. неизвестно как тебе собрали двигатель. Изначально нужно привести в порядок ДВС механически, быть уверенным что всё в порядке внутри, потом электрику.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от disp
Как мне кажется вытеснитель на СТК и есть зло, поэтому и не тянет
вытеснитель мешает только на верхах после 5 тыс об, а на низах и средних он не чувствуется, не тянет у Вас по другой причине.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Цитата:
Сообщение от Sparco-56
Всем привет. Алексей Павлович,опять к вам вопрос. Ездил к диагносту,поменяли пару датчиков(датчик дроселя и распредвала),потом заехал в Оф. Сервис,всё просмотрели проверяли на нагрузку и ни чего,ни стука ни грюка, пару дней назад опять такая песня,скорость 40км. 2-я передача сбросил газ качусь,пропускаю по главной,нажимаю педаль газа и звон... мигом в зеркало зад. вида-чёрный дымок. Сменил масло на Люкви Моль(обещали что расход прекратится) Я в панике. Может мне поршневые кольца поменять? Да кстати поршневую ставили СТК,брали сразу комплект в сборе
Это явно идет перелив топлива. Надо проверить форсунки не закрываются и какая нибудь постоянно льёт. Джеки чан молчит?
__________________ В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
По поводу форсунок поддерживаю. И черный дым тому подтверждение. Только если поедешь на ультразвук, то сначала обязательно скажи слесарю, что тебе нужно их проверить. А не тупо промыть и поставить обратно. Пусть установит их на стенд и проверит на герметичность.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Нафиг ультразвук. Себе дороже выйдет. Лучше новый комплект взять - на дольше хватит. А то так и будешь ездить на "более глубокое засорение" форсунок...
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Нафиг ультразвук. Себе дороже выйдет. Лучше новый комплект взять - на дольше хватит. А то так и будешь ездить на "более глубокое засорение" форсунок...
А чем вас так обидел ультразвук??? Неудачный опыт?? Или опят сервисмены-разводилы попались?
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Нафиг ультразвук. Себе дороже выйдет. Лучше новый комплект взять - на дольше хватит. А то так и будешь ездить на "более глубокое засорение" форсунок...
я чистил форсы мне понравилось, вот таким аппаратом