Рассмотрел через год:
АКОМ СТОКовый, всё как и у всех: откручивай--проверяй уровень--плотность--надо доливай,подзаряжай.....А на этикетке написано: "НЕ ОБСЛУЖИВАЕМЫЙ"---- чё за нах...?
АКОМ СТОКовый, всё как и у всех: откручивай--проверяй уровень--плотность--надо доливай,подзаряжай.....А на этикетке написано: "НЕ ОБСЛУЖИВАЕМЫЙ"---- чё за нах...?
тоже удивился прочитав увидев надпись "Не обслуживаемый"
видимо на заводе кто-то юморист отвязный.
а так аккум естественно обслуживаемый.
Почему же,как раз в аккумуляторном магазине я видел щелочной аккум для наших автомобилей.Размер такой же,цена только раза в 3-4 выше.Продавец сказал,что они лучше кислотных и эксплуатация дольше.
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
удивился прочитав увидев надпись "Не обслуживаемый" видимо на заводе кто-то юморист отвязный. а так аккум естественно обслуживаемый.
Необслуживаемые батареи. Сразу следует оговориться, что этот термин не должен пониматься буквально и восприниматься как руководство к бездействию. Это название говорит об улучшенных потребительских свойствах батареи. Необслуживаемые АКБ требуют долива воды не чаще одного раза в год при условии использования их на автомобилях с исправным электрооборудованием и среднегодовым пробегом 15-20 тыс. км. Встречаются конструкции, исключающие всякое вмешательство на всем протяжении срока службы, но они особенно критичны к состоянию автомобильного электрооборудования.
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Линейный вид
