Был у меня в своё время Гиславед-2(не направленная и не ассиметричная), сча даже затрудняюсь ответить, есть ли что то подобное , хотя и целью такой не задавался.
Есть одна разница между Россией и др странами... Где-то действительно минус не существенный, а где-то не ждут когда закончится снегопад, и начинают посыпать дороги сразу, и чистят сразу...
Впрочем когда не сразу, мы смотрим прикольные ролики, как их авто скатываются с минимального уклона и остановить они их не могут...)))
Я уверен, что ты лучше меня знаешь какие факторы и условия влияют на износ резины, как определить, сам лично считаю, что, больше 3х сезонов з. резину использовать опасно, на брэндовой зимней резине есть индикатор износа, если осталась резина сфоткаю стояла на рабочем ларгусе 1.5г робег точно не скажу около 40т.км она просто в хлам, прокола по 2 на колесе резина всесезонка контик и летняя контик 3г пробег под 50 до индикатора мм2-3 но буду менять весной http://znanieavto.ru/skaty/iznos-shin.html
Тут наверное от пробега больше зависит, кто-то за один сезон может накатать тысяч 20-30, а кто-то и за 5 лет 5 тысяч не наездит...
Да простой пример, хапелита 4, 1-2 сезона батя тысячи 3 наездил на ней, лежала 3 года намазанная глицерином в сухом закрытом месте да еще 1года ей отроду до покупки было может больше, обул на 12ю дак на ней со двора зимой проблемно выехать было, неговаря о поведении ее на афальте в мороз хороший- она просто не управляема, дубовая.
АрбузТранс, хранение резины дело не хитрое, но в то же время требует определенных знаний... Шины не любят как жару так и холод, как сильную влажность, так и ее отсутствие... В 2010 году, видел ответ организации по поводу шин, так там был разговор о гарантийном сроке использовании 5 лет, то есть за это время шина не должна потерять своих свойств, а дальше уже по состоянию смотреть надо...
С летними кстати тоже самое... Иногда и по 10 лет ездят и ни чего...
Линейный вид
