заряд током, при напряжениях свыше 14.6 Вольта,
производить раз в 3-6 месяцев, для обслуживания, предотвращая сульфатацию*,
не следует производить обслуживание чаще, в тоже время не реже.
Повседневную подзарядку, циклический заряд, производить до напряжений 14.4 - 14.6 Вольта,
при длительном хранении, заряжать при стабилизированном напряжении 13.1 - 13.8 Вольта.
Борьба с сульфатацией и предотвращение сульфатации - разные "вещи".
борьба - это мы уже имеем, предотвращение - не допускаем.
борьбу с "сульфатацией" производить циклами разряд-заряд,
тем самым балансируя банки и заряжая их равномерно,
для "раскачивания" застоявшегося сульфата лучше применять ассиметричный заряд.
КТЦ -
Контрольно-Тренировочный цикл, производится с целью измерения текущей ёмкости,
заряженный АКБ разряжается 20-ти часовым стабилизированным током (1/20 ёмкости),
с за сечением времени, до напряжения 10.6 Вольта, при нагрузке, без нагрузки (НРЦ) не ниже 11.7 Вольта.
Тем самым проверим сколько времени заданным током продержится АКБ, получая А/ч, был заряжен АКБ.
При этом все банки сбалансируются, все банки будут иметь равную плотность электролита,
это способствует равномерному последующему заряду.
т.е. и померили и потренировали - профилактика.
ошибочно применяется для "десульфатации", что не правильно.
НРЦ -
напряжение разорванной/разомкнутой цепи, т.е. ЭДС АКБ, измеряется не ранее, чем после 8-ми часов, простоя АКБ,
при температуре электролита +20С...+25С, высокоомным вольтметром (входное сопротивление вольтметра более 1 МОм).
Сульфатация -
насыщение электролита сульфатом свинца с последующим образованием крупных кристаллов,
на поверхности пластин, при длительном не использовании сульфата свинца (длительное застаивание),
эти кристаллы не обратимы, не участвуют, в реакциях восстановления/замещения, ёмкость теряется.
До кучи закрывают своим слоем поры активной массы пластин, образуя сплошной слой,
который изолирует пластины от электролита, препятствуя его проникновению вглубь активных масс.
В результате большие объемы активной массы оказываются "выключенными", а общая емкость батареи значительно уменьшается.
- Источник сведений сапорт АКОМ
Десульфатация -
Попытка "реанимировать" застоявшийся сульфат свинца,
закрывший поры активной массы (Пористый свинец, Оксид свинца),
кстати его самого, сульфат свинца, так-же можно считать активной массой,
т.к. он участвует в реакции восстановления/замещения при заряде и образуется при разряде.
реальную сульфатацию, т.е. крупные кристаллы сульфата, "реанимировать" практически не возможно.
Для "десульфатации" полезно сбалансировать плотность электролита по банкам,
путём разряда до плотности самой "плохой" банки, с последующим зарядом ассиметричным током,
либо неоднократным зарядом-разрядом-зарядом, стабилизированным током.
Это не КТЦ - прошу не путать!
Алгоритмы -
IUIoU или IUoU -
Это стандартные, уже классические, иноземные алгоритмы заряда АКБ.
Каждая буква означает этап алгоритма, при котором происходит стабилизация параметра означающей этой буквой,
I - стабилизация тока, не зависимо от напряжения и сопротивления нагрузки,
до момента когда достигается значение обозначенное в следующем этапе.
U - стабилизация напряжения, не зависимо от тока и сопротивления нагрузки,
до момента когда достигается значение обозначенное в следующем этапе.
o - OUT или выход, т.е. отключение с ожидаем достижения значения обозначенное в следующем этапе.
Например, расшифруем алгоритм IUIoU:
первая I (первый этап) - заряд стабилизированным током, до момента, когда напряжение не достигнет значения первой U
первая U (второй этап) - заряд при стабилизированном напряжении, до момента, когда ток не достигнет значения второй I
вторая I (третий этап) - заряд стабилизированным током, до момента, когда напряжение не достигнет значения отключения "о"
о (четвёртый этап) - отключение и ожидание , до момента, когда напряжение не достигнет значения второй U
вторая U (пятый этап) - заряд при стабилизированном напряжении, до бесконечности или ограниченным по времени.
заряд ассиметричным током -
Это пульсирующий заряд, заданным током, с ограничением по верхнему напряжению,
чередующейся с разрядом, заданным током, с ограничением по нижнему напряжению,
до момента, когда напряжение при разряде не достигнет заданного напряжения заряда.
Например, заряд током 1/10 ёмкости, в течении 3 секунд, с ограничением напряжения 14.6 Вольта,
далее разряд током 1/20 ёмкости, с ограничением, например, 13.6 Вольта, в течении 1 секунды,
и так по кругу, до тех пор, пока напряжение АКБ, при разряде не достигнет напряжения, например 14.6 Вольта
или заданного минимального тока при заряде, например 100 мА.
Качели -
Заряд стабилизированным током, например 1/10 ёмкости, до напряжения ограничения заряда, например 14.6 Вольта,
при достижении напряжения заряда, отключение с ожиданием падения до напряжения хранения, например 13.6 Вольта,
и так по циклу, до тех пор пока ток заряда не станет минимальным.
Ну так сложно сказать, много ли мало ли потерял.
После полного заряда - разряди стабилизированным током, 1/20 ёмкости,
засеки время до падения напряжения до 10.6 Вольта (U при нагрузке 1/20)
Т.е. КТЦ, тем самым узнаешь сколько в нём А/ч осталось, соотв. стоит или не стоит ...
Цитата:
Сообщение от Vann
Становится коричневым
Это оксид свинца, является активной массой
В любом случаи свидетельствует о разрушении ... В исправном АКБ электролит всегда прозрачный ...
Альфа PbO - красноватый
Бетта PbO - желтый
Альфа PbO2 - коричневый
бетта PbO2 - черный
Сульфат свинца - PbSO4 - светло-Серый
После полного заряда - разряди стабилизированным током, 1/20 ёмкости,
засеки время до падения напряжения до 10.6 Вольта (U при нагрузке 1/20)
Т.е. КТЦ, тем самым узнаешь сколько в нём А/ч осталось, соотв. стоит или не стоит ...
Прочитал тему,но на практике возник один вопрос, когда зарядка (пост. током) подходит к концу, то напряжение смело переваливает отметку в 16.5 В при токе в 1А и достигает 17-17.5В. Вопрос. Ограничивать напряжение в 16.5В путем уменьшения тока до 0.3-0.4А или жарить 1А, но происходит бурная реакция? Один раз я уже уменьшил ток до 0.3-0.4 А и держал около 10 часов. Плотность: крайние 1.26, в середине все 1.27. Акб 2013г. когда снял плотность была 1.24-1.25
Добавлено через 3 минуты
извиняюсь акб 12 года покупки 60а/ч
когда зарядка (пост. током) подходит к концу, то напряжение смело переваливает отметку в 16.5 В
Это признак неисправности АКБ, поэтому лучше ограничить напряжение.
Вообще предельное напряжение для свинцово-кислотного считается 16.2 Вольта,
Цитата:
Напряжение заряда гальванического элемента кислотного аккумулятора не должно превышать 2,65-2,7 вольта, это граница, после которой начинаются разрушительные процессы на пластинах аккумулятора.
т.е. 2.7В * 6 элементов = 16,2 Вольта.
а что-бы его достичь само ЗУ должно обеспечивать больше, т.е. эти самые 16.5 Вольта.
Разряжал нагрузкой 3 Ампера (авто холодильник) до 10.6 В продержался 1час 10 мин.
Спасибо, что указали на неисправность АКБ. Догадывался, что что то не то.
Пытка током закончена...