Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации

Общие вопросы эксплуатации Обсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2012, 12:32   #311
Satch
Московская ячейка
 
Аватар для Satch
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2112 1.5L GLI 16V
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 17
Satch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Методика переключения передач

Цитата:
Сообщение от kuzma56 Посмотреть сообщение
приора 16 клап
А тогда здесь что? )) - http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/mode...171&branch=tth
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Satch вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2012, 12:33   #312
kuzma56
Втянувшийся
 
Аватар для kuzma56
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Оренбург
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 238
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 31 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 13
kuzma56 станет известным достаточно скороkuzma56 станет известным достаточно скоро
Re: Методика переключения передач

07 года с 124 поршневой
kuzma56 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2012, 12:46   #313
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,811
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Методика переключения передач

Цитата:
Сообщение от kuzma56 Посмотреть сообщение
07 года с 124 поршневой
http://www.motors-vaz.ru/vaz21124.html


kuzma56, если пришел сюда надолго, а не так-сяк потусоваться, заполни профиль.
motobest вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2012, 15:39   #314
IceAgeLion
Клавиатурный мастер
 
Аватар для IceAgeLion
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21703 032-83
Сообщений: 2,205
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 84 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 16
IceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Методика переключения передач

yakuZZa, Я слабо представляю как в московских пробках ,где средняя скорость не превышает 15-20 км\ч такую манеру езду))))))))))))))только и всего , а еще учитывая расположения светофором то это будет дико быстрый разгон с дико экстренным торможением ,о какой безопасности речь?(еще учитывая пешеходные переходы)
Да еще наверняка будешь между рядами метаться потому что все машины которые я в Москве видел с такой ездой были "гонщики" очень любящие играть в шашечки и заниматься прочими выкрутасами т.к поток не будут так ехать а это уже увеличивает возможность столкновения, езда должна быть спокойной и обдуманной
__________________

Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
IceAgeLion вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2012, 17:29   #315
Vasovsky
Забанен
 
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: г.Волгореченск 44
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 1,820
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 1,953 раз(а) в 839 сообщениях
Вес репутации: 0
Vasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Методика переключения передач

IceAgeLion, полностью согласен с Вами. Читал всю ветку и примерно такие же мысли родились и у меня.
Цитата:
Сообщение от tst2 Посмотреть сообщение
Блин, такие все крутые гонщики. Шумахер отдыхает. В булочную за хлебом на 5000 об/мин ездят.
Как представил себе на городской улице табун ревущих на 5000 об/мин. ПРИОР, летящих в булочную за углом..... Чуть со стула не упал. Картина маслом! Вот воображение разыгралось!
Мне кажется, что motobest все точно написал
Цитата:
Сообщение от motobest Посмотреть сообщение
Вот так даже можно.
Не постоянно ездить, а просто - можно и так. Больше - не желательно.
Передача км/час
I передача до 50
II передача 50 – 90
III передача 90 – 120
IV передача 120 – 150
V передача 150 и более
Всегда переключать передачи по этой таблице нецелесообразно. В этом случае происходит повышенный расход топлива, растет износ шин, возрастает шум в салоне автомобиля. Но знать, что так делать можно - необходимо.
Добавлено через 3 минуты
А оптимальные и рекомендованные режимы движения следующие.
Передача км/час
I передача до 20
II передача 20 – 40
III передача 40 – 60
IV передача 60 – 90
V передача 90 и более
и тут больше добавить то нечего. За свой стиль езды скажу, что переключаюсь примерно в серединах указанных motobestom диапазонов летом и ближе к нижним границам зимой. Рекомендация "зимой переходить на высшие раньше" уже и не помню откуда (то ли с автошколы, то ли читал где), поэтому утверждать, что это правильно не буду. Но привычка выработалась.
А вообще тема интересная поднята! Тут и динамика, и расход топлива и ресурс агрегатов зависит. Взаимно противоположные вещи. И каждый аргументированно выбирает, что ему важнее, и соответственно запросам вырабатывает свой индивидуальный стиль езды и переключений. Вот так лично мне видится данный вопрос.
Парни! Просьба, перед тем как писать подобные вещи
Цитата:
Сообщение от Викторр Посмотреть сообщение
максимальная накрузка на колено - когда движка работает внатяг, да и нагар после езды на низких оборотах набирается, как следствие - сперва детонация, далее запросто могут и клапана прогореть
почитайте тех. литературу либо проконсультируйтесь в соответствующих ветках. И других не будете вводить в заблуждение и Вам краснеть за подобную писанину не придется.
Vasovsky вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2012, 18:14   #316
ВитюХа 57
Гоняет на красной бестии
 
Аватар для ВитюХа 57
 
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21 70 30
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации: 17
ВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущее
Re: Методика переключения передач

Значит вы хотите сказать, что если я на 60-70 пятую включу, да ещё в горку, это пройдёт без последствий для двигателя? переключайтесь когда угодно, вам потом ремонтироваться

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Vasovsky Посмотреть сообщение
IceAgeLion,
Парни! Просьба, перед тем как писать подобные вещи
почитайте тех. литературу либо проконсультируйтесь в соответствующих ветках. И других не будете вводить в заблуждение и Вам краснеть за подобную писанину не придется.
консультировался. только не в соответствующих ветках, а с людьми, которые много лет работают мотористами. и 5 лет учился. и как-то никто мне не сказал, что держать бензиновый двигатель на пониженных оборотах это хорошо
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
ВитюХа 57 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2012, 18:18   #317
Ges
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ges
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Coupe quattro
Сообщений: 2,785
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 16
Ges является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошим
Re: Методика переключения передач

Цитата:
Сообщение от IceAgeLion Посмотреть сообщение
Я слабо представляю как в московских пробках ,где средняя скорость не превышает 15-20 км\ч такую манеру езду))))))))))))))только и всего , а еще учитывая расположения светофором то это будет дико быстрый разгон с дико экстренным торможением ,о какой безопасности речь?(еще учитывая пешеходные переходы)
Да еще наверняка будешь между рядами метаться потому что все машины которые я в Москве видел с такой ездой были "гонщики" очень любящие играть в шашечки и заниматься прочими выкрутасами т.к поток не будут так ехать а это уже увеличивает возможность столкновения, езда должна быть спокойной и обдуманной
Какже я вам, а особенно вашим машинкам сочуствую. Сам живу в станице на федералке, между двух городов, по 20-25км до каждого. в среднем по трассам 140км/ч. Там хоть мотор нормально дышит.
Ges вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2012, 19:50   #318
IceAgeLion
Клавиатурный мастер
 
Аватар для IceAgeLion
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Москва
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21703 032-83
Сообщений: 2,205
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 84 раз(а) в 63 сообщениях
Вес репутации: 16
IceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоватьсяIceAgeLion является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Методика переключения передач

Ges, Да ладно ничего страшного с двс не будет) как уже писал мне автоваз на этот вопрос В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:

02.10.11
"Здравствуйте хотел бы узнать при каких оборотах стоит переключать передачи для уменьшение износа двигателя ? ,правда ли говорят что самое оптимальное это на 2500-3000 оборотах в минуту С уважением,Владимир"


03.10.11
"Добрый день, Толокнов Владимир! Нет такого понятия как "оптимальные обороты" для переключения передач. Каждый водитель подбирает их под свой стиль езды. Никакого влияния на износ двигателя они практически не оказывают. Главное чтобы стрелка тахометра не заходила в красную зону."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович

Десятка в таких условиях отходила 200 с лишним тысяч никаких проблем с двс так и не возникло
__________________

Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
IceAgeLion вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2012, 20:04   #319
Satch
Московская ячейка
 
Аватар для Satch
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2112 1.5L GLI 16V
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 17
Satch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Методика переключения передач

Цитата:
Сообщение от IceAgeLion Посмотреть сообщение
Нет такого понятия как "оптимальные обороты" для переключения передач. Каждый водитель подбирает их под свой стиль езды. Никакого влияния на износ двигателя они практически не оказывают. Главное чтобы стрелка тахометра не заходила в красную зону."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
Я уже чуть ранее писал, что в моём понимании значит идеальная техника переключения передач, и споры между собой лишние))

Заводчанин верно ответил, но забыв отметить такой стиль вождения как езда внатяг, что тоже как и красная зона совсем не полезны.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Satch вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.02.2012, 20:11   #320
Ges
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Ges
 
Регистрация: 01.03.2011
Адрес: Георгиевск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Coupe quattro
Сообщений: 2,785
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 16
Ges является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошимGes является по-настоящему хорошим
Re: Методика переключения передач

Цитата:
Сообщение от IceAgeLion Посмотреть сообщение
Да ладно ничего страшного с двс не будет
Да я не про двигатель, не комфортно мне медленно ездить.
Ges вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 06:17. Часовой пояс GMT +3.