Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Ходовая > Подвеска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.06.2012, 14:10   #1
mehanik68
Освоившийся
 
Аватар для mehanik68
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: МО
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: приора сарайко
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
mehanik68 не успел проявить себя
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

Цитата:
Сообщение от Антуан Посмотреть сообщение
Друзья! Скажите самый действенный способ приподнять авто, и чтобы с гарантии не свалиться. А то у меня с новья задняя часть авто низкая. На днях усадил сзади 3-х мужиков, не самой крепкой комплекции, и всё, колеса задние шаркали о защиту, и это при полностью пустом багажнике. Меня такой расклад не радует....
с гарантией проблема, при желании докопаются до чего угодно, НО, если поставить под задние амо и задней балкой проставки, то с гарантии слетит (при проблемах с задней балкой) только задняя подвеска. Остальное привязать к проставкам проблематично будет инженеру по гарантии. удачи.
mehanik68 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.06.2012, 11:29   #2
Gt-Pro
Интересующийся
 
Регистрация: 12.11.2010
Пол: Мужской
Сообщений: 123
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 15
Gt-Pro не успел проявить себя
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

Если честно, то это большая проблема Приоры-седана..
У нас по работе приходится иногда грузы возить, так у нее зад просто плюхается на -10см иногда!...
Выход из этого поставить более жесткие пружины. Хотя с сохранением высоты найти жесткие пружины тяжело.. Можно Фобос попробовать, но не факт что они не лопнут или не просядут...
Проставки завышают авто и при этом все равно при загрузке он сильно падает. Колеса цеплять уже не будут.. Правда очень не рекомендую ставить проставку между аморт и балкой! Из-за нее очень часто ухо с салентблоком отрывает у амортизатора..
Мы сейчас на своей рабочей Приоре сделали следующее:
Поставили более жесткую пружину -5см, а чтоб машина не упала, поставили увеличенную резиновую проставку под пружину (+2см) и перенесли чашку амортизатора вверх на 3см. Теперь при загрузке багажника она не так сильно падает.
Ну для гарантии лучше не выбрасывать ваши родные железки... При возникновении гарантийного случая можно все поставить назад.. Может и незаметят на сервисе..
Gt-Pro вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.06.2012, 11:44   #3
tim5
Архангельская ячейка
 
Аватар для tim5
 
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,830
Изображений: 4
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 43 раз(а) в 32 сообщениях
Вес репутации: 17
tim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоватьсяtim5 является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

Цитата:
Сообщение от Gt-Pro Посмотреть сообщение
Поставили более жесткую пружину -5см, а чтоб машина не упала, поставили увеличенную резиновую проставку под пружину (+2см) и перенесли чашку амортизатора вверх на 3см. Теперь при загрузке багажника она не так сильно падает.
ИМХО, амортизаторы Demfi special one http://demfi.ru/index.php?productID=4 самое то. Нужно повыше приподнял, нужно пониже опустил. И никаких тебе проставок, подушек и переваривания чашки.

Я 2+ года проездил на проставках, ухо аморта не оторвало. Но вот втулка сайлентблока к болту прикипела насмерть. Болт удалось достать только после длительного отмачивания и огромной кувалдой =))) Заводские аммртизаторы вытекли к 35т.км.

Сейчас от всего этого отказался и занизил машинку на 3см. на более жестких пружинах. Мне нравиться, пока всё устраивает =)))
tim5 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.06.2012, 14:51   #4
mehanik68
Освоившийся
 
Аватар для mehanik68
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: МО
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: приора сарайко
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
mehanik68 не успел проявить себя
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

как и говорилось- цели у всех разные, кому чтоб не цепляло, кому тяжести грузить.
mehanik68 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.06.2012, 05:09   #5
centrumnsk
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Largus
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 40 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 17
centrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

я на приоре и по 40 коробок бумаги возил(12,5 кг коробка+сам 100 кг) и ничего у меня не цепляет, и домиков нет и больше никогда не будет!!!!! сзади стоят пластины сс20 минус 1 градус+стойки сс20 комфорт+родные пружины!!! как нибудь сфотаю пустое авто и груженое!!
centrumnsk вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.06.2012, 07:10   #6
mehanik68
Освоившийся
 
Аватар для mehanik68
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: МО
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: приора сарайко
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
mehanik68 не успел проявить себя
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

ждем фоток
mehanik68 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2012, 17:50   #7
centrumnsk
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Largus
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 40 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 17
centrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордитьсяcentrumnsk имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

Цитата:
Сообщение от mehanik68 Посмотреть сообщение
ждем фоток
вот как и обещал!!! домиков нет, стоят подкрылки, стоят сток пружины 2111, стойки задние сс20 комфорт от ваз 2110 с увеличенным штоком и гарантией 2 года,развальные пластины сс 20, первые фото пустого авто, далее фото в салоне и в багажнике 700 кг, далее фото на трассе 500 кг, конечно с таким грузом за грибами не поедешь, но ничего не цепляет, груженый шел комфортнее 160-170 по новой объездной трассе, авто как прилипшее к асфальту

Последний раз редактировалось centrumnsk; 05.12.2012 в 10:35.
centrumnsk вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.06.2012, 18:50   #8
ЭЛЬФ
Клавиатурный мастер
 
Аватар для ЭЛЬФ
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Орел
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,001
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 18
ЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущее
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

На зиму хочу купить резину 185*70 р14 на заводском литье!
Как я понял на стандартной подвеске этого не сделать!
Могу сделать себе пружины любой длинны и жесткости но не хочу терять ход на отбой!
На задней баке установлены проставки балка\амортизатор примерно 30мм можно сделать 50мм но нет желания делать это, не меняя ни чего в передней подвеске!
Может есть и для передней подвески что нибудь простое и эффективное чтобы поставить данный размер колес и чтобы не затирало не при загрузке не при диагоналке с вывернутым рулем!
Если не трудно ответ те или ткните носов куда нужно читать я умею))
__________________
Кроилово ведет к валилову. Валилово ведет к попадалову
ЭЛЬФ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2012, 07:53   #9
mehanik68
Освоившийся
 
Аватар для mehanik68
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: МО
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: приора сарайко
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
mehanik68 не успел проявить себя
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

на передней оси такая резина не цепляя не встает. тут дело не в проставках. цепляет за лонжерон при вывернутом до конца руле при лубом подъеме, у меня только одно колесо, сходразвал не помогает, цепляет либо одно , либо другое. можно поставить какой нибудь ограничитель на упор. как в УАЗе. сильно ограничивать нет необходимости, думаю при эксплуатации такое ограничение будет не заметно.
mehanik68 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2012, 11:03   #10
ЭЛЬФ
Клавиатурный мастер
 
Аватар для ЭЛЬФ
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Орел
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 2,001
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 18
ЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущееЭЛЬФ имеет блестящее будущее
Re: Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

mehanik68,Не пробовал изменить вылет диска с помощью проставки? 5-10мм проставки должны изменить ситуацию но больше врятли удастся поставить может начать задевать заднею часть переднего крыла...
На задней оси проблем не возникло?
__________________
Кроилово ведет к валилову. Валилово ведет к попадалову
ЭЛЬФ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 11:28. Часовой пояс GMT +3.