Ага я понял что такое поканалка) Спасибо большое. Но пока , как ты сказал, попробую на родных кроссах. Про усилок еще раз. Я беру две двухкомпонентки на фронт. Как у тебя походу в альбоме. Ты сказал что не надо 2 четырехканальных усилителя можно один мощный 4канальный купить так? Примерно если можешь подскажи какой? ma 41 dls нормально? или какой то другой ?
Ага я понял что такое поканалка) Спасибо большое. Но пока , как ты сказал, попробую на родных кроссах. Про усилок еще раз. Я беру две двухкомпонентки на фронт. Как у тебя походу в альбоме. Ты сказал что не надо 2 четырехканальных усилителя можно один мощный 4канальный купить так? Примерно если можешь подскажи какой? ma 41 dls нормально? или какой то другой ?
Совершенно верно,второй 4-канальник не нужен!У тебя получится 4 канала усиления к которым ты подключишь 4 кроссовера!А уже от каждого кроса,сигнал пойдет отдельно на свой мидбас,и на свою пищалку!
По усилку,какой максимальной суммой ты распологаешь,которая будет потрачена именно на покупку усилка?
И еще кстати по поводу ГУ,вот ссылка посмотри с какими монстрами сравнивали 88-й,там выступал 87-й Альп,который покруче в 100 раз твоего,и тот уступил!Короче на,почитай:http://www.avtozvuk.com/az/2008/07/028.htm
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Олег, чесно скажу) Я отталкиваюсь скорее от того чтобы взять хорошие компоненты. Меня не сильно волнует бюджет. Не ну как. Скажем вот тот же мад 15 20 штук меня устраивает, но все все до одного говорят что четырехканальник дешевле стоит. Но меня и за 20 штук устроит)) Главное чтобы был четкий))))
Олег, чесно скажу) Я отталкиваюсь скорее от того чтобы взять хорошие компоненты. Меня не сильно волнует бюджет. Не ну как. Скажем вот тот же мад 15 20 штук меня устраивает, но все все до одного говорят что четырехканальник дешевле стоит. Но меня и за 20 штук устроит)) Главное чтобы был четкий))))
Понимаешь тут какая вещь,усилитель-это такое звено системы,которой можно немного принебреч,тем более если они средней ценовой категории,так как могу сказать,не скрипя душой,что внутренности на которых они собраны,практически ничем не различаются!Главный аспект,на который нужно обращать внимание,это чтобы усь,сам поменьше всносил разных помех в сигнал,который он будет отдавать акустике,и если он будет слабенький,то и обеспечить достойный уровень сигнала ему будет проблематично!Ведь усилитель всего лишь усиливает сигнал,а если к нему будет подводиться грязь,то он эту грязь всего лишь усилит,и не важно что это будет за усилок,за 100 долларов,или за 1000!!!Поэтому за брендом не стоит сильно гнаться
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
так у меня не плохие колоночки стоят) все равно будет не то?
За то эти неплохие колоночки будут играть от одной штатной микросхемы,которая есть в магнитоле,и которая больше чем 20 Ватт на канал,тебе дать не сможет!
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Ну так и все таки) отзыв по поводу dls mad 15 и ma 41 и твой личный совет)
По поводу dls mad 15,притензий нет,мощи там за глаза,под любой саб!А вот по поводу ma 41,притензии есть к его мощности,и чтобы ему поддежать достойный уровень громкости,ему придется внести в звуковой тракт больше гармонических искажений!Пример:на чем будет приятнее ехать со скоростью 100км/ч,на жигуленке,или на каком-нибудь спорткаре?Суть улавливаешь?Нужен запас по мощности,и чем он будет больше,тем лучше!Присмотрись к усилкам фирмы KICX серии KAP,очччень достойные вещички!
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Линейный вид
