снять заглушку, ослабить немного гайку, надо пометить предварительно фломастером штатное положение, потом сдернуть с места дворник, открутить еще гайку и переставить на пару сантиметров нулевое положение дворника. прикрутить гайку и проверить на всех скоростях.
Сегодня по гарантии поменяли трапецию, поставили нового образца, так вот нечищаемый сектор у левой стойки увеличился примерно на 1 см ...
Странно. В моём случае, размах наоборот увеличился. Возможно, кривошип, идущий от выходного вала моторчика не совсем соосен тяге трапеции. Достаточно его чуть сместить и всё. Я трапецию менял сам, поэтому выставил чётко.
чем отличается от старой и с какого времени её начали ставить на конвейере?
Практически ничем.. чуть лучше сделаны штуцера, и поводок у нее под Калиновский мотор.. у нас в продаже появились венгерские трапеции фирмы "Bakony", по цене в два раза дешевле АПшных))) на вид вполне прилично сделаны, поводок тоже под калиновский мотор..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Странно. В моём случае, размах наоборот увеличился. Возможно, кривошип, идущий от выходного вала моторчика не совсем соосен тяге трапеции. Достаточно его чуть сместить и всё. Я трапецию менял сам, поэтому выставил чётко.
Это узел, который обведен? Как его ЧУТЬ-ЧУТЬ сместить, если он на шлицах, должен быть как на фото?
Кстати, раньше левый дворник стоял горизонтально, теперь вниз повернут, поворот поводка не помогает - 1 шлиц и дворник поднимается сантиметров на 10 выше..
Отвернуть гайку, снять поводок со шлица и поставить правильно.. в старых книжках и картинки такие были, теперь уже нет)))
Спасибо, проверю, но кажется, что дело не в нем, ведь тогда дворники перед остановкой начинали бы вверх подниматься или вниз опускались при старте. Наверное придется выпрямлять тут...