Здравствуйте. У меня машине 1 год, 1 месяц. прошел 13000. На ТО на трех тысячах залили Мобил. Поначалу все было нормально. На 9000 показалось, что масло немного ушло. На 10000 уже немного долил. Еще немного доливал тысяч на 12000. Сегодня 12990 загорелась лампочка давления масла. Посмотрел по щупу, на самом минимуме. Долил остатки. По щупу чуть меньше середины рабочей зоны показывает. Итого получается, что я брал 4 литра, примерно 3,5 залили в двигатель, то я с 9000 до 13000 долил 0,5 литра. Эксплуатирую машину в основном в городе, поэтому редко больше 80 езжу. Обороты тоже не заваливаю 2-3 тысячи. Масло менял в августе прошлого года. Читал, что мобил может так себя вести. Или все-таки проблема в двигателе? Заранее спасибо
Здравствуйте. У меня машине 1 год, 1 месяц. прошел 13000. На ТО на трех тысячах залили Мобил. Поначалу все было нормально. На 9000 показалось, что масло немного ушло. На 10000 уже немного долил. Еще немного доливал тысяч на 12000. Сегодня 12990 загорелась лампочка давления масла. Посмотрел по щупу, на самом минимуме. Долил остатки. По щупу чуть меньше середины рабочей зоны показывает. Итого получается, что я брал 4 литра, примерно 3,5 залили в двигатель, то я с 9000 до 13000 долил 0,5 литра. Эксплуатирую машину в основном в городе, поэтому редко больше 80 езжу. Обороты тоже не заваливаю 2-3 тысячи. Масло менял в августе прошлого года. Читал, что мобил может так себя вести. Или все-таки проблема в двигателе? Заранее спасибо
Трудно, что сказать по поводу расхода масла между ТО1 и ТО2, статистики угара масла на форуме нет (надо сделать такую тему). Все завит от условий эксплуатации. У меня BP Visco 5000 5w40 между ТО1 и ТО2 угорел около 300 грамм, условия эксплуатации 70% трасса, город - зимой на короткие расстояния с не прогретым двигателем.
А лампочка давления масла после доливки масла погасла?
Роман117, не в первый раз читаю что мобил угарает. Лью шелл- пробег 70тыс. не доливал ни разу. От кастрола на двух семейных машинах желтая прозрачная пленка на всем что видно в горловину и под клапанной крышкой. Мой выбор - шелл.
Трудно, что сказать по поводу расхода масла между ТО1 и ТО2, статистики угара масла на форуме нет (надо сделать такую тему). Все завит от условий эксплуатации. У меня BP Visco 5000 5w40 между ТО1 и ТО2 угорел около 300 грамм, условия эксплуатации 70% трасса, город - зимой на короткие расстояния с не прогретым двигателем.
А лампочка давления масла после доливки масла погасла?
Лампочка загорелась на ходу на повороте. Сразу погасла. Но когда приехал и отстоялась, по щупу посмотрел, на минимуме. Эксплуатировать стараюсь аккуратно, не топлю. В основном город. Стараюсь немного греть даже летом.
Роман117, не в первый раз читаю что мобил угарает. Лью шелл- пробег 70тыс. не доливал ни разу. От кастрола на двух семейных машинах желтая прозрачная пленка на всем что видно в горловину и под клапанной крышкой. Мой выбор - шелл.
Вообще не угорает? И что за Шелл?
Добавлено через 18 секунд
Цитата:
Сообщение от Роман117
Лампочка загорелась на ходу на повороте. Сразу погасла. Но когда приехал и отстоялась, по щупу посмотрел, на минимуме. Эксплуатировать стараюсь аккуратно, не топлю. В основном город. Стараюсь немного греть даже летом.
Здравствуйте. У меня машине 1 год, 1 месяц. прошел 13000. На ТО на трех тысячах залили Мобил. Поначалу все было нормально. На 9000 показалось, что масло немного ушло. На 10000 уже немного долил. Еще немного доливал тысяч на 12000. Сегодня 12990 загорелась лампочка давления масла. Посмотрел по щупу, на самом минимуме. Долил остатки. По щупу чуть меньше середины рабочей зоны показывает. Итого получается, что я брал 4 литра, примерно 3,5 залили в двигатель, то я с 9000 до 13000 долил 0,5 литра. Эксплуатирую машину в основном в городе, поэтому редко больше 80 езжу. Обороты тоже не заваливаю 2-3 тысячи. Масло менял в августе прошлого года. Читал, что мобил может так себя вести. Или все-таки проблема в двигателе? Заранее спасибо
Я изначально хотел лить Мобил, но зная что он угорает и то что появилось
новое масло Лукойл Люкс 5w40 SN решил остановится на последнем.
Масло не доливаю совсем, кручу бывает и до отсечки, но правда редко.
В основном 3-5 тыс. 95 бензин Роснефть, фильтр Мan, экспл. город.
Пробег 16000 км, прет отменно.
Двигатель не сопливится, внутри через заливную якобы чистый.
Сливается черное, значит наверно моет. Пока доволен как слон.
Цитата:
Сообщение от Роман117
да бочковое
Бочковое принципиально не лил и не лью, никогда, это же Россия.
в мою например на заводе примерно 7литров масла было залито. 700км. отъездил пока рассмотрел.
Цитата:
Сообщение от К174
сколько литров было? 7? Да с таким количеством масла, мотор даже в теории работать не будет. Или я ошибаюсь?
Может система охлаждения имелась ввиду?
Заправочный объем системы смазки двигателя 3,5 литра, между метками min и max, кажется 1 литр, т.е. до минимума - 3 литра и до максимума 4 литра, включая фильтр. 7 литров не влезет.
Линейный вид
