АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

[Вова123]

Сообщение от IRBIS_RZN

потёртости про которые говорил в прошлом сообщении. Они совпадают с зубьями ремня.

Аналогичные потертости присутствуют на новом оригинальном ремне с надписью "гатес". Да и на старом они тоже видны. Смею предположить, что на мощностях этого заводика в германии раньше делали ремни с надписью гатес, а теперь конти.

[bios]

Сообщение от андрей лысый

вечер добрый! такой вопрос если загнуло клапа расредвалы могут крутиться?

а) могут, но без характерного сопротивления, если поршня между вмт и нмт.
б) не могут если клапан(а) упираются в поршня два из которых находятся в районе вмт, здесь также не крутится коленвал в одну сторону.

если загнуло зачем крутить распредвалы?

[fokker]

Посмотрел в магазинах комплекты ГРМ Гейтц, пыльники на опорниках отличаются цветом, одни синие другие коричневые. Раньше были все коричневые. Какие сейчас правильные? Или значения нет?

[Вася75]

Сообщение от fokker

Посмотрел в магазинах комплекты ГРМ Гейтц, пыльники на опорниках отличаются цветом, одни синие другие коричневые. Раньше были все коричневые. Какие сейчас правильные? Или значения нет?

Вроде сейчас идут Черные цветом-выкладывали Фото ребята. Посмотри в этой теме ранее.

[Prima]

Пробег 87, думаю о замене роликов, помпы и ремня, но знакомые говорят, что если родной сменить, то потом каждые 30 тыщ придется грм менять.
Это же чушь?

[леха=60]

Сообщение от Prima

Пробег 87, думаю о замене роликов, помпы и ремня, но знакомые говорят, что если родной сменить, то потом каждые 30 тыщ придется грм менять.
Это же чушь?

Это бред

[Вова123]

Сообщение от Вася75

Посмотрел в магазинах комплекты ГРМ Гейтц, пыльники на опорниках отличаются цветом, одни синие другие коричневые. Раньше были все коричневые. Какие сейчас правильные?

У натяжного пыльник черный, у опорного синий. Упаковка комплекта обновленная. Год на роликах - 16-й

[bios]

Сообщение от леха=60

Это бред

не бред, такое мнение я слышал не от одного мастера - что сток ходит дольше и это касается не только этого узла, и во вторых, учитывая качество запчастей+криворукость слесарей истина рядом.

[леха=60]

bios, у меня нет мнения криворуких мастером, которые даже не знают что такое динамо-ключ при натяжении роликов, у меня есть личное мнение эксплуатации приор с 2009 года и их ремонта. И опыта форумчан........за что им низкий поклон

[bios]

леха=60, это форум, коллективный разум так сказать и каждый найдет для себя крупицу информации, в противовес вашему "бред", я привел мнения достаточно авторитетных мастеров в своих кругах, которые к примеру явно не нуждаются в динамометрических ключах даже для затяжки гбц не говоря о роликах грм.
Вроде по земле ходим и Солнце для всех одно, а пафоса как у олимпийских богов.