проблема! не крутил стартер! снял втягивающий. разобрал почистил, отъездил без проблем около месяца, опять таже проблема, так же снял втягивающий. почистил, поставил, сразу завелась, но на следующий день он опять не крутил!
Вопрос: скажите. 100% втягивающий под замену или может ещё быть какая то проблема?
КОСТОЛОМ, Ну ты же сам почти ответил на свой вопрос!
Принцип работы стартера очень простой http://www.youtube.com/watch?v=zc2aOjirkns
Скорее всего, это втягивающее. Сними стартер, подай напряжение на реле, посмотри, как оно срабатывает, замыкает ли при этом контакты. Посмотри, есть ли напряжение на контактах стартера при повороте ключа зажигания.
Вчера появился жуткий металлический вой вой при запуске двигателя, пропадающий через пару минут, после щелчка, потом вообще началось кино - глушу мотор и вынимаю ключ, а двигатель продолжает работать, вынимаю клемму с проводов к свечкам 0 эмоций, двигатель удалось заглушить только включив скорость и подняв ручник. В итоге выяснилось, что стартер после старта не втягивается обратно, а продолжает крутиться вместе с маховиком. Это лечиться или стартер под замену? В принципе машина пока на гарантии, но записаться на ремонт можно только через неделю и я уверен что придется потом еще месяц ждать пока к дилеру придет стартер.
Это лечиться или стартер под замену? В принципе машина пока на гарантии, но записаться на ремонт можно только через неделю и я уверен что придется потом еще месяц ждать пока к дилеру придет стартер.
просто втягивающее поменять нужно, если сам будешь делать, а по гарантии наверное весь стартер целиком поменяют.
У меня проблема в следующем: при включении зажигания стартер внатяг начинает крутить, но сразу же перестает и начинаются щелчки, оставил на некоторое время и попробовал снова, завелась, но когда заглушил и попробовал снова, опять та же история... ((( в чем может быть проблема?
Ситуация: Приора хетчбек, замок зажигания бастион с кнопкой, сигнализация пандора 2000.
Не заводится, включаем зажигание все лампочки на приборке загораются как обычно, нажимаем кнопку и тишина...
Долго мучались, проверил предохранители под капотом, кнопку (которой страртер запускается), реле к3 и к4(ставил со своей заведомо рабочей париоры), клемму скидывали на 15 мин. - неисправность не удалось найти стало темно и холодно.
Завели "с толкача" на троссе. Потом при помощи сигнализации заводилась автозапуском.(для этого надо сначала завести ключем(или с толкача) и заглушить с поднятым ручником).
Вывод:
если с брелка заводится и заводится вообще (и едет) значит со стартером и мозгами все впорядке.
Какие провода перемкнуть нужно(какого цвета) на замке зажигания чтобы стартер запустить при включенном зажигании?(для гого чтобы точно локализовать, что проблемма в замке зажигания)
Или, что можете посоветовать дальше делать?(кроме обратиться в автосервис), куда дальше копать?
Линейный вид
