Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.03.2011, 10:04   #311
softsys
Втянувшийся
 
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: тольятти
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170-03-18
Сообщений: 242
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
softsys станет известным достаточно скороsoftsys станет известным достаточно скороsoftsys станет известным достаточно скоро
Re: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РАЗВАЛ ЗАДНИХ КОЛЕС

павел tlt, тут имелось ввиду неравномерный износ резины при установке пластин. Но такого не наблюдается. Практически на всех иномарках задние колеса в отрицательном развале. И даже уже прошла инфа, что на гранте собираются использовать отрицательный развал задних колес. Вот если бы все дороги были идеально ровными, то тогда стоило рассматривать неравномерный износ шин. Но увы, у нас нет таких дорог....
__________________
мой инсталл
http://forum.magnitola.ru/nashi-installyacii/71866-moi-install-v-prioru.html
softsys вне форума  
Вверх
Старый 10.03.2011, 19:37   #312
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 43
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РАЗВАЛ ЗАДНИХ КОЛЕС

Цитата:
Сообщение от павел tlt Посмотреть сообщение
denchic48,
frodo80, парни ну вы же понимаете что износ обусловлен пробегом а не сезоном эксплуатации . и как ни крути а тот самый пресловутый износ будет все равно больше чем при штатной установке колеса
Фиг знает, я комплект резины стер при отрицательном развале. Не заметил неравномерности.
vovan вне форума  
Вверх
Старый 14.03.2011, 21:38   #313
fed
Чебоксарская ячейка
 
Аватар для fed
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Чебоксары
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 91
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
fed имеет великолепную ауру вокруг себяfed имеет великолепную ауру вокруг себяfed имеет великолепную ауру вокруг себяfed имеет великолепную ауру вокруг себяfed имеет великолепную ауру вокруг себяfed имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РАЗВАЛ ЗАДНИХ КОЛЕС

20тыс.проехал износа не заметил
fed вне форума  
Вверх
Старый 15.03.2011, 11:31   #314
frodo80
Интересующийся
 
Регистрация: 21.05.2010
Пол: Мужской
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
frodo80 не успел проявить себя
Re: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РАЗВАЛ ЗАДНИХ КОЛЕС

Парни, впереди значит тоже желательно -1' выставлять? У кого -1' впереди и сзади какие ощущения по прямой на поворотах? Недостатки при выставлении -1' спереди какие-нибудь имеются?
frodo80 вне форума  
Вверх
Старый 16.03.2011, 13:08   #315
macoi2
Продвинутый новичок
 
Аватар для macoi2
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21703-03-020
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
macoi2 имеет великолепную ауру вокруг себяmacoi2 имеет великолепную ауру вокруг себяmacoi2 имеет великолепную ауру вокруг себяmacoi2 имеет великолепную ауру вокруг себяmacoi2 имеет великолепную ауру вокруг себяmacoi2 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РАЗВАЛ ЗАДНИХ КОЛЕС

Цитата:
Сообщение от frodo80 Посмотреть сообщение
Парни, впереди значит тоже желательно -1' выставлять?
нет, не обязательно. немножечко потеряете сцепления при разгоне на прямой (зимой или на скользкой дороге точно почувствуете), это и будет недостатком.
macoi2 вне форума  
Вверх
Старый 21.03.2011, 08:29   #316
ROM_OFF
Постоялец
 
Аватар для ROM_OFF
 
Регистрация: 16.08.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 70 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 15
ROM_OFF имеет великолепную ауру вокруг себяROM_OFF имеет великолепную ауру вокруг себяROM_OFF имеет великолепную ауру вокруг себяROM_OFF имеет великолепную ауру вокруг себяROM_OFF имеет великолепную ауру вокруг себяROM_OFF имеет великолепную ауру вокруг себяROM_OFF имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РАЗВАЛ ЗАДНИХ КОЛЕС

На личном опыте- машина намного лучше вписывается в повороты на большой скорости, намного меньше стал замечать колейность наших кривых асфальтовых дорог при перестроении.
ROM_OFF вне форума  
Вверх
Старый 21.03.2011, 23:47   #317
PROFF89
Московская ячейка
 
Аватар для PROFF89
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: МО, О-З
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6 Sport S-ка
Сообщений: 115
Изображений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 15
PROFF89 является именем, известным всемPROFF89 является именем, известным всемPROFF89 является именем, известным всемPROFF89 является именем, известным всемPROFF89 является именем, известным всемPROFF89 является именем, известным всемPROFF89 является именем, известным всемPROFF89 является именем, известным всемPROFF89 является именем, известным всемPROFF89 является именем, известным всемPROFF89 является именем, известным всем
Re: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РАЗВАЛ ЗАДНИХ КОЛЕС

Купил пластны уже давно.


Сегодня с дружбаном (за что ему большое спасибо) поехали, решили отдохнуть (а тазик ковырять, это реальный кайф!) и поставили, фирма "Автопродукт".

Сначала откручивать ступичную гайку…


минут 40 прыгали гайку ступичную откручивали, ну, открутили, спрашивается нахуА? :D


Достаточно было аккуратно подлезть шестигранником на 8 и открутить болты, благо, там всё сделано с умом (они то как раз и прикрутивают ступицу к балке задней…)
Открутились без проблем, ВэДэХОЙ попрыскали, песок протерли, и аккуратно поставили проставочку, закрутилось всё четко. При сборке, все болты и резьбовые соединения были смазаны графитовой смазкой, четко должно всё быть, себе ж делаю.
Болты оставили штатные, хотя по хорошему лучше бы установить из комплекта, но чтобы из комплекта поставить, надо колодки снимать — гемор %) (так как там идут под обычную головку, а штатные под шестигранник) и так просто не подлезть.


Гайку ступичную закрутили, как была и чуть сильнее (кстате с завода недокручены у многих приор и поэтому подшипник люфтит и на ухабах возможны стуки…) и закернил напильником :D а что делать


Ту же операцию проделали с правой стороны, но уже без гемора со ступичной гайкой, так же всё чётко и гладко! по хорошему на всё про всё нужно часа полтора — два.
Ниже 2 фотографии, слева проставка стоит, а справа пока еще нет, обратите внимание на брызговик и как слева выступает колесо из-за него и как справа, прызговик его прикрывает




Результат виден, но вот если смотреть просто на авто, особо и не скажешь, что есть очевидный развал, думаю позже сделаем -2
Теперь о "приходе":
после установки растяжки нижних рычагов зад стал сам по себе, даже страшновато стало, без неё было предстакуемо ездить, с ней появилась резкость, собранность, особенно сразу заметил на лежаках и когда яму ловишь, глатается яма на УРА.
Ну вот теперь и пластины вкорячили, СУПЕР, зад теперь предсказуемым стал, его не уводит и тачка едет строго прямо, приятно очень, ну и актуально, весна, дороги не важнец, местами колея ледяная.
Я доволен, повороты проходятся без опаски и на большей скорости, в общем советую всем! Летом думаю можно еще по минус одному накинуть будет крутбл
Штатные стойки мягкие, с ними тачка попрыгивает на дороге, в общем для пенсионерской езды в пределах 100 км\ч нормально, далее уже не то, будем думать по поводу чего-то другого, но попозже, хотя думаю о SS-20.
На зад думаю еще поставить сбилизатор техномастеровский, растяжку задних стоек, наверно не буду ставить.
Можно было поставить кулису короткую, но чего-то уже возиться не хотелось, дождусь тепла, с приходом солнца, нас ждёт шумочка
ps тачка не грязная, она МАТОВАЯ :D
Цена вопроса: 500 руб.
__________________
Продам СПОРТкар)
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=56007
PROFF89 вне форума  
Вверх
Старый 22.03.2011, 12:56   #318
Legend0111
Интересующийся
 
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Красноярск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 134
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
Legend0111 не успел проявить себя
Re: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РАЗВАЛ ЗАДНИХ КОЛЕС

А что если сделать передних колёс тоже отрицательный развал? вобще такое делают?
Legend0111 вне форума  
Вверх
Старый 22.03.2011, 16:38   #319
xelusss16v
Новичок
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Moscow
Пол: Мужской
Автомобиль: TAZ
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
xelusss16v не успел проявить себя
Re: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РАЗВАЛ ЗАДНИХ КОЛЕС

Цитата:
Сообщение от Legend0111 Посмотреть сообщение
А что если сделать передних колёс тоже отрицательный развал? вобще такое делают?
ого! да за такие мысли, да в средние века...

если серьезно, то без установки правильных 15х колес на правильной резине и с правильной подвеской - дело бесполезное.
xelusss16v вне форума  
Вверх
Старый 22.03.2011, 16:50   #320
xelusss16v
Новичок
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Moscow
Пол: Мужской
Автомобиль: TAZ
Сообщений: 37
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
xelusss16v не успел проявить себя
Re: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РАЗВАЛ ЗАДНИХ КОЛЕС

Цитата:
Сообщение от frodo80 Посмотреть сообщение
Парни, впереди значит тоже желательно -1' выставлять? У кого -1' впереди и сзади какие ощущения по прямой на поворотах? Недостатки при выставлении -1' спереди какие-нибудь имеются?
развал -1 спереди на стоковых компонентах ходовой и колесах - визуальное улучшение внешнего вида и только.

да и вообще, ради чего все это? управляемость и устойчивость зависит от комплекса принятых мер. в зависимости от конфигурации подвески подбираются значения развала и схождения. нельзя забывать и стиль вождения, т.к. изменение геометрии установки колес зачастую приводит не совсем к ожидаемым последствиям. например, если на полном стоке сделать сзади развал -1, то это не поможет управляемости вообще, т.к. перед так и будет уползать наружу. без этого авто было бы более сбалансировано, т.к. задние колеса меньше бы противились заносу и сохранился бы эффект более или менее нейтральной поворачиваемости.

кстати, развал в минус не только отодвигает момент скольжения под действием центробежной силы, но и делает срыв колес более резким, сложнее прогнозируемым. усугубляет это еще и возросшая скорость.
xelusss16v вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:10. Часовой пояс GMT +3.