Чип-тюнинг от легендарного Паулюса!

[Приоровод 434]

Сообщение от Black Cat

Final Приора 2009 е2 на каком софте написана ?

На софте Е2

Сообщение от Black Cat

Там как работают винтеляторы ?

Плохо.

[msa96]

Сообщение от Приоровод 434

На софте Е2


Плохо.

Если не в теме , не утверждай, софт там DT05

[gorojanin]

Всем привет, в Саратове есть кто нибудь кто зделает Чип-тюнинг от легендарного Паулюса

[maximus7]

Ребят а кто шарит может сделаете сводную табличку по прошам : расход бензина , скорость , ускорение И т.д.

[Nikitos87]

Прошил у Павла. Какая прошивка не знаю.
Могу сказать только вот что - расход в городе при самой экономичной езде 7.9 меньше просто не добьёшься. Если выкручивать до 3-3.5 оборотов то полнимается до 8.5 прям махом ( по бортовику).
Ещё сугубо личное мнение - когда приехал на ТО1 мне там чето клемму снимали,промазывали салидолом контакты и повидимому обнулились показания ЭБУ - я когда выехал из сервиса ( поменял масло минеральное заводское на Мобил-1 синт.) думал что химики Мобил-1 просто профи - это ж надо такая разница. Потом покатался и привык, ощущений после 2 поездки оже таких не испытывал кайфовых, затем я чето чистил под капотом все с тряпкой и пришлось снять клемму - когда вновь всё поставил и поехал ощущения те-же. Как будто там лошадей 20-30 просыпаются...фик знает чё такое. Есть тому объяснение вообще мужики?
По поводу ускорения - я больше 3.5 тысяч не кручу двигатель. Он очень шумный, русский, да и если чесно не комфортное это дело в русской машине разгоняться. Кстати мне лично до 3.5. разгонная динамика автомобиля нравится.

P.S. Все познается в сравнении и вот найти бы факты ( из практики ) которые можно сравнить - я лично могу вот чё понаписать:
1я скорость до 20км.ч.
2 до 40
3 до 60
4 до 90
Вот эти показатели когда машина едет ровно и при переключении на повышенную двигатель "дышит" а не "душится", "душится" и просит включить пониженную если хотябы раньше на 10 км.ч. включить скорость из представленной выше таблицы. Я просто вот к чему - пишут что после прошивки можно не так часто работать механикой,-у меня всё как было так и осталось. Из существенного прироста - на 1 и второй передаче разгоняется с низов намного лучше. Дальше- одинаково. У меня вон дружаня для экономии пятую врубает на 60 км.ч. на стоковой прошивке,я не могу так сделать иначе при нажатии на газ двигатель буркает и хочет выпрыгнуть из капота...жалуется что мало тяги вобщем Короче пишите свои замечания и заметки- очень интересно. Может мне у Пашки другую версию просто нада поставить.

[Андрей69]

После прошивки на пятой с 70 до 190,всё равно.Разгоняюсь по разному,в среднем от 3500 до сколько может.Если прошивка на 105 софте,то там мат модель.Происходит самообучение.

[Diagnost]

Сообщение от Nikitos87

Ещё сугубо личное мнение - когда приехал на ТО1 мне там чето клемму снимали,промазывали салидолом контакты и повидимому обнулились показания ЭБУ - я когда выехал из сервиса ( поменял масло минеральное заводское на Мобил-1 синт.) думал что химики Мобил-1 просто профи - это ж надо такая разница. Потом покатался и привык, ощущений после 2 поездки оже таких не испытывал кайфовых, затем я чето чистил под капотом все с тряпкой и пришлось снять клемму - когда вновь всё поставил и поехал ощущения те-же. Как будто там лошадей 20-30 просыпаются...фик знает чё такое. Есть тому объяснение вообще мужики?

Ты сам на свой вопрос ответил. Если хочеш чтоб машина ехала двигатель надо крутить и не до 3,5 а до 5 тыс или хотя бы до 4,5. А на счет звука это до 10-15 тыс. км, потом звук мягче станет.

[Rakso]

Приоровод 434, вроде с тобой на октя разобрались? че тут опять трешь?

[Wishmaster]

Nikitos87, ты не даешь автомобилю ехать и гробишь движок, а еще хочешь чтобы динамика была...

Крутить надо при динамичном разгоне до красной зоны... и в этом нет ничего плохого, движки под это заточены... а 16 кл. вообще любят высокие обороты...

Ты бы еще до 2000 крутил и жаловался что не едет...

Прошивка не влияет на максимальную скорость в каждой передаче, для этого надо ряды менять в коробке. Прошивка дает: более инерционное педалирование, при сбросе газа не дергается автомобиль, расход топлива снижается, двигатель работает тише и ровнее и т.д. Короче комфортнее едет и быстрее реагирует на педаль газа, отсюда и более динамичный разгон без рывков...

[Black Cat]

Короче прошили мне у нас в городе Рейсинг UP e2. Разницы с Приора финал 2008 е2 не почуствовал. Зато вентиляторы начали нормально работать и, помоему, расход увеличился. Кто юзал Final Приора 2009 е2 ? Как в ней динамика и расход ? Прост есть возможность перешиться на нее. Есть ли смысл ?