А с нерабочими банками может нормально выдерживать нагрузочную вилку?
Нет конечно.
Откл. ДПКВ (мотор не пустится, топливо в цилиндры не подается) и во время прокрутки см. есть ли падение напряжения на контактах втяг. реле. Т.к. реле одновременно перемещает привод (соединение с маховиком) - мех. препятствия / заедания не должно быть.
Виной могут быть и изношенные щетки. Поэтому лучше снимать / очищать / дефектовать / менять изношенное. Стартер должен проверяться на ТО-6 (90 т.км. или 6 лет, что быстрее), но в жизни почему-то))) раньше.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901, все решилось намного проще. Релюшка ДХО-30 блокировала иммобилайзер (как не знаю, наверное просто высокочастотная помеха в сети). А он просто не давал крутить стартер.
Serg901, все решилось намного проще. Релюшка ДХО-30 блокировала иммобилайзер (как не знаю, наверное просто высокочастотная помеха в сети). А он просто не давал крутить стартер.
Я вчера прочитал о твоих матырствах с ДХО.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
При запуске двигателя появился скрежет-треск, вчера совсем не завел (через пол часа завелась со скрежетом). Прошлым летом возил стартер электрику (был скрежет после запуска пару секунд) помыли-смазали, все ок. Бендикс? У кого какие мысли?
братва при заводке периодически треск появляется будто зубья не цепляют может изза втягивающего?
Да , безусловно , если бендикс не выталкивается полностью , то не будет нормально входить в зацеп с зубьями маховика . Или если зубья на бендиксе уже подъедены , то то же треск будет .
__________________
"Несусвет и радость" - это я . Митрич. .
после заводки авто слышен свист-скрежет около секунды. Бендикс не уходит обратно?
Да.
Цитата:
Сообщение от ExxR
чистить и смазывать?
Да. Можно без полной разборки, если влом. Снимаешь стартёр и очистителем карба вымываешь загустевшую смазку на валУ бендикса, старясь не заливать сам бендикс. Шестерню муфты оттягиваешь отверткой для лучшего вымывания. Или открутить втягивающее и за рычаг перемещать шестерню. При мойке держать стартёр бендиксом вниз! Потом финально пролить вал ВДшкой и прокапать его без фанатизма свежим моторным маслом. Хватает обычно на год-два.
Цитата:
Сообщение от ExxR
или втулки?
Нет.
В идеале разобрать стартёр, вымыть всё до поросячего визга (уайт-спиритом) и смазать редуктор новой смазкой (я Алтисом мазал). При разборке-сборке есть один геморройный момент: снятие-установка стопорного кольца на вал бендикса. Снимается кольцо сбиванием рожковым ключом подходящего размера, ставится обратно - ДВУМЯ рожковыми ключами снизу, один против другого, как рычаги.