Антон_NSK, Jar,
Слава, завязывай. Мотор21126 не только первый ВАЗовский очень хороший мотор, но и большинству буржуйских дрыгателей фору даст. Он очень экологичен и очень мало при этом кушает. Причем с очень хорошей отдачей и потенциалом для технического совершенствования.Это мнение многих экспертов и мое ощущение.
И ,конечно, он заточен под 95.Кроме того , он и работает на высоких температурах в угоду экологии, что еще более ужесточает требование к качеству топлива. Но...Россия...
Сегодня возвращаюсь утром с левого берега. В баке остатки 92-го. Заезжаю на дамбе на Газпромнефть и...обнаруживаю, что 92 нет! Заправляю 95 и ... пока доехал до дома , аж обзвенелся. Вот так. Теория-теорией, а в этой удивительной стране все к верху жопой. Обидно
молчун, Вот встретиться на получается, хоть здесь поговорим. Сегодня ехал утром в 6 часов на Газпроме только 98. Так я к чему на данный момент истории 92 пока самый чистый бензин а чистоту любит катализатор.
Jar, Ты абсолютно(на мой взгляд) прав. Потому его и лью. И лил всегда во все машины. И в японские и в немецкие и в американские. И ,как-то, с топливной проблем не было никогда.
раньше приезжал на заправку давал 1000 за 95 хватало залить под завязку, теперь на 1000 руб приходиться возвращаться в магазин и забирать сдачу. Будем копить на очечи.