Привет, простите долго не писал, сезон прошел нормально - 4ооо миль, одна разборка с гаи, на замену 2 покрышки и передние торм. диски с колодками.
На фотке внук.
Во! Мотоцикл урал дороже Автомобиля ВАЗ (допустим приоры в полной комплектации) офигеть. Даже если в приору автомат поставить и то мотак по цене не переплюнет http://auto.mail.ru/moto/news/manufa...modernizaciya/
Чот затихла темка, поднимем.
Захотелось мне мота, а поскольку крайний раз я общался с ними более 20 лет назад, текущей ситуацией владею несильно. Выбирать остается только по внешнему виду, ну и некоторым общетехническим параметрам. Перелопатив интернеты, зацепился глазом за два варианта: китайский Stels 600 Binelli - конструктивно вполне современный агрегат, резко отрицательных отзывов о нем не встречал, новый вполне доступен по цене, ну и классика жанра - BMW F800ST - новый дороговат, движок всего 2 котла(сразу возникает мысль о большей вибронагруженности, чем у четырехгоршкового китайца), зато есть АБС, и самое главное - это BMW! Категорию А открыл в этом году, к сезону надеюсь окончательно собраться с мыслями, и таки сесть на два колеса.
Теперь можете кидать в меня помидорами
Тоже подниму тему.
Взгрустнулось чего- то. Как же я по ней скучаю!
Блин, даже на зиму не законсервировал...
За сезон проехать побольше никак не получается. Не более 3000 км за лето. Все работа... Но если сяду- то покатушка получается не менее 200- 250 км. Чтоб, как минимум на неделю хватило)))
Прошлым летом устроил себе мини- дальняк. Проехал за день 750 км. В принципе, ехать по трассам вполне можно. Поток все равно опережаешь, с какой бы скоростью не ехал- на то он и мотоцикл. Даже не устал, только задница пару дней охреневала)))