Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
В общем, решился и я разобрать свои фары с целью дальнейшей покраски и установки АГ.
Очень пугала меня фара "Киржач" своей репутацией у приороводов, потому решил начать именно с неё. Думал потрачу на неё полдня как другие владельцы сего устройства... однако, она неожиданно поддалась разборке всего за 15 минут. Всё таки строительный фен немного разогрел тот дубовый материал, который когда-то был герметиком.
Вторая фара у меня "Бошевская", вскрылась за 10 минут. Но проблем от неё в итоге было больше - я всю комнату потом этим расплавленным герметиком измазал, да и к рукам неприятно лип. У "Киржача" как раз наоборот - экс-герметик вытащился единым жгутом вообще без проблем.
Далее избавляемся от хрома на масках фар, поскольку я решил красить основательно, с грунтом, в несколько слоёв жаропрочной краски. Слой хрома снял моментально средством "Крот". Каково же было моё удивление, когда увидел, что под слоем хрома родной пластик чёрного глянцевого цвета! На обеих фарах! В сети встречал фотки только с масками из белого пластика, и люди красили в чёрный матовый цвет (который потом после сборки выглядел слегка серым). Очень обрадовался сэкономленным лакокрасочным материалам и личному времени. Да и насыщенный чёрный цвет маски фары не мог не радовать.
В итоге, поставил АГ, собрал фары, получилось здорово! Так что не бойтесь разбирать, всё намного проще, чем кажется.
А как поворотник в этих фарах будет светить без отражателя?
Светить будет! Дефлектор, который сверху поворотной лампочки ставится, я оставил прозрачным. А отражатель визуально влияет лишь на размер оранжевого мигающего пятна. Так что всё работает, проверено
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от ZOLOTOI
А ни как, любителям таких фар главное вид, а не их прямое назначение.
А вот здесь с вами не соглашусь. Первоначальной целью разборки фар была установка ходовых огней, поскольку уже задолбался постоянно крутить ручку переключения света, да и забывал частенько выключать габариты. Решил привязать ДХО к зажиганию, чтоб вообще забыть про свет (при этом не трогая габариты). Из предлагаемых на рынке вариантов внешних ходовых огней ни один не понравился. Поэтому решил колхозить с ангельскими глазками.
А вот тут как раз стала мешать хромированная поверхность маски фары: во-первых, она вообще никакой функции не несёт, а во-вторых, в яркую солнечную погоду АГ не различимы на таком фоне, гайцы могут придраться. Потому и сделал черную маску. А уничтоженный отражатель поворотников - незначительная утрата, которая никак не мешает участникам движения.