Купил сегодня и поменял шаровую, взял кедр 2108 за 365р, при замене бляха повредил пыльник, пришлось новый брать... старая отходила 17тыс, но не сильно и убитая была, менял из за стука на кочках... на новой вроде стуки пропали, сильно не ездил ещё. а что ещё на кочках может стучать? только шаровая или опора?
На ЛК обсуждали это, т.е. в случае крепления шаровой болтами с шестигранной головкой риск повреждения велик, как возможность протирания пыльника в дальнейшем. Сошлись на применении торкс.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
В чем преимущество этих болтов перед обычными, с шестигранной головкой?
Преимущество Очевидно и проявляется в маленьком диаметре головки болта . без острых граней, что устраняет возможные ПОРЫВЫ гранями головки шестигранного болка Резинового чехла шарнира. А ещё чаще повреждение может причинить головка торцевая, которая с трудом входит в щель между чехлом и головкой болта.
---
Цитата:
Сообщение от arg69
"Блажен, кто верует" (с)
А кроме святого писания, др. аргументы имеются, что более свежему каталогу ЛАДА Имидж верить нельзя? На дворе 2017г., а не 2013г.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Пыльник шаровой, надо было сперва палец вставить и наживить, а я стал два болта шаровой к поворотному кулаку наживлять, ну рычагом и продавило пыльник шаровой...
Добавлено через 15 минут
Скажите если палец в шаровой рукой легко двигается, хана же ей? не как х.й в стакане, но шевелится...
Пыльник шаровой, надо было сперва палец вставить и наживить, а я стал два болта шаровой к поворотному кулаку наживлять, ну рычагом и продавило пыльник шаровой...
Добавлено через 15 минут
Скажите если палец в шаровой рукой легко двигается, хана же ей? не как х.й в стакане, но шевелится...
Нет не хана, но уже близко.
__________________
Хочешь сделать хорошо, сделай сам.
Правильно и последние цифры (81, 82, 83) это показывают, т.к. это код детали/комплекта в упаковке от оф., т.к. ЛадаИмидж - дочернее подразделение ПАО АвтоВаз. Упаковкой (коробкой) показан класс. Класс "Оригинал" - запасные части, которые устанавливаются при сборке автомобиля на конвейере.
"Блажен, кто верует" (с)
Цитата:
Сообщение от Serg901
Бумажную или электронную версию (защищенный pdf) в привычном виде, никто до сих пор не предоставил.
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Как нет? Есть. http://www.belmag.ru/prod/sharov/seriya-konveiernaya
Так мы вроде про оригинал говорим, поставляемый Автовазом, а не про самодеятельность поставщиков.
Каталог 2013:
Каталог Приоры 2014 - шаровая 1118.
Каталог Калины 2015 - шаровая 1118.
Каталог Гранты 2015 - шаровая 1118.
В каталогах ранее 2013 указана шаровая 2110.
Ну и чем отличается 1118 шаровая от 2110? Просто тупо унифицировали. Ибо приору скоро снимут с производства, а калине с грантой вроде еще не один год выпускаться.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от леха=60
Serg901, вы про пыльник ШРУСа ?
Он про пыльник шаровой. Он правильно говорит, т.к я сам помню как на 09 было и как на приоре. Шестигранные болты на 17 мм очень близко к пыльнику, а вот с болтом TORX E12 заметно больше расстояние до пыльника.
Пыльник шруса протирает большущая шайба растяжки на ромашках рычага. Либо это кооперативные шайбы такие, либо старого образца от 2108, как на изображении.
Фото взято отсюда: https://www.drive2.ru/l/451756068700161261/
Последний раз редактировалось Rolsen; 21.02.2017 в 00:13.
Причина: Дополнил
[/URL]
Комбинированный вид
