Александр уже весь форум засрал своими намотал 62.. всю морду побило камешками..идите флудите на лачетти или тд.. я не спорю что Приора это мега авто..и сам ещё не выбрал что взять.. но флудерастов не люблю
Rambo, там есть опции которые мне не нужны например автоматическое включение света фар, помосчь при парковке (я не блондинка :biggrin и другие примочки всего 3 - 5 опции... а переплачивать за то что мне не нужно я не хочу
Я тоже "не болндинко", поэтому и материл парктроник по началу. А вот недавно в метель датчики забились снегом, поэтому перестали работать, так сразу, чуть не вписался в другое авто при сдаче назад - всего три месяца езжу, а уже не могу без них....
тоже самое и АБС - недавно на 14 проехался. однако страшновато что-то, когда на льду юзом несёт....
Здравствуйте всем!
Почитал много разных тем на форуме очень интерестно!:smile:
Хотел обратится к вам приораводам за помощью ибо в ней очень нуждаюсь!:smile:
Мне 18 лет месяц назад получил права в марте месяце будет покупаться первый автомобиль:biggrin: стаж вождения 0 (нулевой) ну не считаю часы вождения в автошколе!
Авто покупается на каждый день
А вопрос или даже просьба помочь мне в выборе автомобиля!
Расположение суммы это стоимость новой приоры 300-350т.р.
Так как вы уже опытные, а я новичек хотел бы узнать ваще мнение очень в нем нуждаюсь!
А выбор стоит вот в каких авто так если я правильно выразился:biggrin:
Это Покупка новой ПРИОРЫ хэтчбек в салоне или же покупка б/у иномарочки на авторынке например ауди а4 или что то подобное этому авто!
И есть еще один такой деликатный вопросик я думаю 60% при покупке приоры также выбирали между б/у иномаркой и новенькой приоркой.
Так вот вы все таки купили приору, и как оно? как говрится, не пожалели? или все таки вы бы щас выбрали вернутся в то время и все таки купить 6/у иномарочку???:tongue: За каждое высказанное вами мнение буду очень благодарен!
3 года назад стоял перед такой же проблемой, приоры тогда не было, думал взять новую 15ку или поискать подержанную иномарку. Из всех знаний об авто, у меня были только благие намерения и опыт предков. В нашей семье на русских авто никто не ездил, поэтому сразу начал искать иномарку. В то время у меня на глазах были: ниссан максима 97г. Тайота королла 93г. праворучка. Я тоже решил искать японца. Понравилась хонда аккорд. Денег было 8000$ начал искать. Да найти подержанную иномарку в хорошем состоянии дело сложное. Но оно того стоит. В итоге мною была приобретена хонда аккорд 96г. 2литра 136 кабыл АКПП. Для всех не любителей больших пробегов скажу, что брал ее с пробегом 245 тыщ. Это чуть выше среднего пробега для таких авто, но стостояние машины не вызвало опасений. И вот уже 3й год я счастиво на ней рассекаю. Пробег уже перевалил за 300 тыщ. По обслуге хонда чуть дороже тойоты и ниссана, но на то она и хонда. Незнаю как обстоит дело с ценами на запчасти для приоры, а на японцев в москве есть 3-4 разбора, где можно подешевку взять кузовщину, есть много рынков где продаются запчасти чисто на японцев. Вобщем проблем с запчастями и сервисами на японцев нет. Цены вполне гуманные. Все не помню, но к примеру маслянный фильтр 200р. воздушный 300р. Комплект свечей 600р. Передние колодки 800-900р. (ходят у меня по 30 тыщ) Ремень ГРМ - 700р, ремень генератора где-то так же. Приводные ремни 400 или 500р. Это из того что помню.
Не делай ошибки, не губи молодость. Купи ауди или фольц. Главное правильно выбрать и тогда ты с ним горе знать не будеш.
Tatiana, У нас в Челябинске ездить на старой машине намного сложнее, чем на новой. Старую классику не пропускают, не уважают, а подрезают и обгоняют
Вы думаете, в Москве по-другому? Да и что считать старой классикой? Моей лошадке 7 лет скоро, и это моя первая машина. Тот, кто ежедневно (а не транзитом или в командировку) ездит по Москве (я могу сравнить хотя бы с Нижним Новгородом, в котором я могу пилить 70 км/ч в левом ряду, и никто не оборется и обморгается), меня поймет. И опыт вождения неновой (хотя ухоженной) классики по Москве у меня свой , а не "по словам". Ездила, езжу и буду ездить, пока не куплю Приору. А если бояться всяких неадекватных, так их хватает и на навороченных тачках, и на старых разбитых машинах. От водителей все зависит, от того, что в голове.