Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Смотрю тема затихла. На дворе уже 2014ый год, изменилось что нибудь за это время?
У самого зад на седане подсел, плюс ещё менял спереди стойки и опоры на Асоми, теперь передок чутка по выше стоит. Хочу поставить сс20 пружинки с прогрессивными витками и опоры Асоми назад. Как думаете, поможет это от провисания задка, при посадке трёх человек сзади? Пустая машина сейчас по ошущениям как ракета стоит, ну может и параллельно асфальту. И ещё, нужно ли будет после различных манипуляций ехать на развал, или возвращение задка машины к первоночальной высоте не повлияет критично на различные параметры авто?
А чем задние пружины не угодили, да они проседают со временем, но не критично. Лучшего и самого дешевого решения кроме проставок наверное нет. А так на зад поставил один знакомый опоры ассоми говорит стучали сильно, вернул стандартные. При подъеме задка наверно самый важный параметр это изменится катер, но опять же не критично.
__________________ В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
стоят проставки , спустя пол года просели пружины и поставил на минимальную высоту 30 мм т.е. вернул сток проверял по фарам . прошло ещё 2 года опять просели , и опять приподнял на этот раз пришлось регулировать фары развал на днях делал ну а кастор изменится только если я один за рулём и не гружёный . менять через пол года пружины не айс . да и мягкость стоковой подвески мне нравится .
__________________ [/url] каждое авто имеет право на существование.(цитата)
papus, вместо проставок-домиков можно поставить верхние резиновые опоры увеличенной высоты - тем более раз сели пружины, то они не скажутся на правильности работы стоек. Делал так на 2112.
[/url] каждое авто имеет право на существование.(цитата)
Комбинированный вид
