Есть кто нибудь на приоре после праворульного Японца?

[sunse+]

магнитолу спалил о_О

да неплохая машина витц то. машина вообще под определенные цели же берется и при определенных обстоятельствах. витц хороший городской авто, под небольшую семью. багажник маловат. а места для пассажиров не намного уж прям меньше чем в приоре...

япы предлагают широкий ассортимент автомобилей и это их большой плюс, под разные цели и возможности. по качеству и технологиям далеко впереди нас, нам за ними гонятся даже и смысла нет. пруль - по городу откровенно говоря особой разницы нет. по трассе конечно не фантан, не удобно пипец. по европейцам из доступности наверное только рено, фольксваген ценники уже другие, но есть из чего выбирать. опель-можно потыкаться, осторожно форд не ахти выбор, но побаче будет нашепрома блин в любом случае. шевроле.. промолчу.

[sunse+]

ваще.. машины.. вся это суета.. взял-езди. вечного ничего нет.. есть заботы поважнее! устраивает - не слушай никого, наслаждайся...жизнь штука необратимая!

главное новые знакомства, новые люди, другие взгляды на уже казалось привычные вещи. общение с живыми людьми!

[crystalik]

Приору буду менять только на другую приору, пока альтернатив нет

а я вот пожалуй в будущем покину ровный строй Приороводов, в пользу Патриотоводов или какой нибудь микроавтобус с полным приводом. Это решение в очередной раз меня посетило при поездке на Байкал, нужно много места и полный привод.

[n0p]

crystalik, сам в свое время на Патриота засматривался, но, во-первых, он тогда был откровенно сыроват, а во-вторых, у тестя УАЗик 452 - по ходовым качествам и вместительности с большим отрывом сделает Патриота. И ремонта практически не требует, хотя лет ему уже под 50. На новом Патриоте я бы поостерегся ездить в такие говна, в какие тесть иногда катается.
Но на дороге Патриот, конечно, внимание приковывает.
Кстати, а как же прожорливость? В городе кататься по акульим делам да шопиться хэтч или седан - самое оно же. Универ, в принципе, тоже пойдет, но для большинства городских дел такой багажник и не нужен. А расход топлива заметно ниже УАЗовского.

[crystalik]

Ну да, за проходимость приходится платить топливом. Но место куда он тебя провезёт с лихвой окупят все затраты. Мы когда машину покупали, то я замучался жену уговаривать на Хантера. По деньгам тоже самое, но проходимец! Так и не уговорил, на Патриота согласна, но это от 500000 за самого голого.

[n0p]

crystalik, женщинам комфорт подавай. Моя вчера посидела в подружкином марке, теперь хочет такие же сиденья

[MikeSSS]

Сообщение от sunse+

ваще.. машины.. вся это суета.. взял-езди. вечного ничего нет.. есть заботы поважнее! устраивает - не слушай никого, наслаждайся...жизнь штука необратимая!

главное новые знакомства, новые люди, другие взгляды на уже казалось привычные вещи. общение с живыми людьми!

Филосов однако

Сообщение от crystalik

а я вот пожалуй в будущем покину ровный строй Приороводов, в пользу Патриотоводов или какой нибудь микроавтобус с полным приводом. Это решение в очередной раз меня посетило при поездке на Байкал, нужно много места и полный привод.

Тут есть одно но. Ты больше времени по трассе едешь, так вот поверь мне на таких полноприводных машинах испытываешь меньше кайфа. Я имею вторую машину Ниву Шевроле и все таки в далекие путешествия на приоре хочется ехать. А ведь Шнива все-таки покомфортнее будет чем Патриот. Кроме проходимой и вместительной машины ты ничего не получишь. А получишь взамен частые поломки огромный расход топлива и тихоходную машину, больше 120 по трассе будет очень некомфортно.

[sunse+]

вот именно лучше renault scenic rx4, полно приводная версия вена.

по проходимости патриоту конечно уступает... но.. )

[MikeSSS]

Сообщение от sunse+

вот именно лучше renault scenic rx4, полно приводная версия вена.

по проходимости патриоту конечно уступает... но.. )

а как же шкода

[sunse+]

- реабилитация после приоры)))