Кстати, диллер у которого брали приору, торговал самандами, там стояли 2 2008 г.в по цене примерно как приора, чуть дешевле. Решил посидеть для интереса. Так вот там на первый взгляд яко-бы современные эргономические решения, но все равно что-то не то, например панелька где блоки управления воздухом и т.д повернута немного к водителю, но правая нога зацепается коленом за нее; при переключении 3 и 5 передачи рука упирается в нее же. Так-же очень не понравилось расположение кнопок стеклоподъемников: они там очень низко, а задние вообще - ужас как прилеплены, как-будто совсем левые кнопки какие-то вставлены, не относящиеся к автомобилю; не понравился цвет салона, материал обивки сидений и дверей. Это все на первый взгляд, м.б у меня плохие вкусы, например в старой черато мне тоже не нравился материал обивки дверей и цвет салона...
JustCurse, Дело не только в том, что у тебя нет вкуса, если следовать этой логике, вкуса нет у очень большого числа людей, потому иранские авто не пошли, их почти нету. Согласен, что нашлись те, кто это купил (купился), но лучше от этого саманд не стал)
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Кстати, диллер у которого брали приору, торговал самандами, там стояли 2 2008 г.в по цене примерно как приора, чуть дешевле. Решил посидеть для интереса. Так вот там на первый взгляд яко-бы современные эргономические решения, но все равно что-то не то, например панелька где блоки управления воздухом и т.д повернута немного к водителю, но правая нога зацепается коленом за нее; при переключении 3 и 5 передачи рука упирается в нее же. Так-же очень не понравилось расположение кнопок стеклоподъемников: они там очень низко, а задние вообще - ужас как прилеплены, как-будто совсем левые кнопки какие-то вставлены, не относящиеся к автомобилю; не понравился цвет салона, материал обивки сидений и дверей. Это все на первый взгляд, м.б у меня плохие вкусы, например в старой черато мне тоже не нравился материал обивки дверей и цвет салона...
собачья чушь
по моему лучше ездить на саманде б/у за 250 тысяч,чем покупать новую приору за 400 тысяч,и то которая по комплектухе не будет дотягивать до саманда в люксе
то которая по комплектухе не будет дотягивать до саманда в люксе
Чего там такого хорошего есть чего нет в приоре?
Цитата:
Сообщение от Сашка
по моему лучше ездить на саманде б/у за 250 тысяч,чем покупать новую приору за 400 тысяч
Не, ну нах такое б.у. покупать. Я и новых то "эксклюзивных" авто боюсь, а тут б.у. У нас в городе ни запчастей на него нет, ни сервисов. А таких машин у нас помоему всего 1 шт ездит, больше не видел.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Не, ну нах такое б.у. покупать. Я и новых то "эксклюзивных" авто боюсь, а тут б.у. У нас в городе ни запчастей на него нет, ни сервисов. А таких машин у нас помоему всего 1 шт ездит, больше не видел.
насколько помню ,саманд не эксклюзив а копирайт с какой-то модели Рено, запчасти должны подходить. Но покупать иранские товары... я был в Иране пару раз по работе, технологичнее фисташек и леденцов лучше ничего не покупать
собачья чушь
по моему лучше ездить на саманде б/у за 250 тысяч,чем покупать новую приору за 400 тысяч,и то которая по комплектухе не будет дотягивать до саманда в люксе
Мне конечно понятно, что кто то покупает машину что бы ездить, а кто то что бы щёлкать кнопочками в салоне! Саманд помимо комплектации чем нас ещё удивить может?
__________________
Не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
Мне конечно понятно, что кто то покупает машину что бы ездить, а кто то что бы щёлкать кнопочками в салоне! Саманд помимо комплектации чем нас ещё удивить может?
комплектация у саманда беднее Приоровской. Так что правильно вопрос так звучать должен:
Саманд вообще чем удивить может?
Линейный вид
