Re: Чип-тюнинг, Диагностика, Ремонт ижектора. Антирадары, Видеорегистраторы, джеттер, в Самаре l 63
Ребята хватить спорить!
По существу: катколлектор поставить мы сможем, сейчас готовимся к переезду у нас "Там" будут площадя больше.
И так по цене паук+ прокладки+ работа+ крепеж = 4100р. , если потребуется удлинитель он также заложен в стоимость.
Как правило при настройке мы отключаем второй ДК по требованию клиента, но если клиент говорит, что делайте как лучше - это означает что однозначно отключен второй ДК, т.е. катализатор можно удалять. Только потом пожалуйста разъемы не перепутайте первого со вторым.
КОТ_01, попросите отрыть прошивку любого тюнера и увидите, что в доработанных прошивках абсолютно у всех состав смеси в "режиме защите катализатора" будет богаче, что однозначно скажется на ресурс ката. При этом, если честно я не сторонник удаления катализатора просто так, для этого нужны четкие обоснования. Например видимое или "диагностируемое" разрушение катколлектора.
Пропуски воспламенения ни один грамотный тюнер при живом катализаторе отключать не будет - это пожароопасно.
Все сомнения развеят только показания мощностного стенда. Необходимо произвести замер до удаления ката и после, тогда мы увидим разницу. Мы этим замморочиваться планировали, но сейчас немного другие задачи, как всегда чуть позже.
Re: Чип-тюнинг, Диагностика, Ремонт ижектора. Антирадары, Видеорегистраторы, джеттер, в Самаре l 63
Аватарку Вашу видел, лично с Вами не знаком и на ты пока не переходил.
Наши мнения несколько расходятся о составах смеси похоже, спорить не будет, ок? Эта большая тема и взгляды на калибровки у всех разные. Если начнем спорить спор будет, долгий нудный и не интересный, если в паспортах прошивок "СТТ" -это Ваш идентификатор, то на эти работы у меня есть свое мнение, которое все же оставлю при себе, причины выше.
Прошу поменьше спора в этой теме, приветствуется больше всего вопрос-ответ и сообщения по существу.
Re: Чип-тюнинг, Диагностика, Ремонт ижектора. Антирадары, Видеорегистраторы, джеттер, в Самаре l 63
Подскажите пж. цена с установкой или без с этого саита http://www.auto063.ru/djetteri/Lada/
и на сколько отличаются цены с кнопкои один режим, с кнопкой два режима, и без кнопки
Re: Чип-тюнинг, Диагностика, Ремонт ижектора. Антирадары, Видеорегистраторы, джеттер, в Самаре l 63
Здравствуйте!
Вы ссылку дали на шпору, он же джеттер. Если ставить то все же с кнопкой, можно отключить в любой момент в пробке этот девайс не нужен.
Стоимость устройства с кнопкой и тремя режимами без установки 3800р. (без кнопки дешевле на 300р) Установку также производим цена в зависимости от сложности в среднем 300-500р.
Re: Чип-тюнинг, Диагностика, Ремонт ижектора. Антирадары, Видеорегистраторы, джеттер, в Самаре l 63
Цитата:
Сообщение от Nikolai-auto
Здравствуйте!
Вы ссылку дали на шпору, он же джеттер. Если ставить то все же с кнопкой, можно отключить в любой момент в пробке этот девайс не нужен.
Стоимость устройства с кнопкой и тремя режимами без установки 3800р. (без кнопки дешевле на 300р) Установку также производим цена в зависимости от сложности в среднем 300-500р.
Линейный вид
