Посмотрел... Хороший пацан-кар получился.
Мне один тоже как-то хвастался: я купил за 40 тыс. старую "восьмерку", оттюнинговал ее на 200 тыс. Такая ВЕЩЬ! получилась! Тогда 2110 люксовая столько и стоила...
Как хобби - понимаю и аплодирую. Но если это вложено просто в ездовую машину для каждодневных рутинных поездок... Впрочем, я не стрит-рейсер...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Почитал, класс)))
автору огромный респект.
вопросов много ушло.
у меня пока процесс встал.
Не могу найти хреновину металлисескую на испаритель кондинционера куда трубки подключаются.
Снять весь отопитель, снять мозги, снять радиатор охлаждения с конденсором и вентиляторами в сборе, снять компрессор, снять блок реле и предохранителей климата. Установить новый отопитель, новый радиатор, установить новую систему для приводного ремня генератора (или установить полностью систему крепления генератора и роликов от "нормы"), установить новую систему контроля климата, переделать проводку, перепрошить ЭСУД на работу без кондиционера...
ИМХО, проще машину продать и взять без кондиционера.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
ПРИВЕТ ВСЕМ!!! Решил написать про впечатления! Заправил сегодня. Около 550гр фреона влезло. Морозит хорошо! Термометр положил, Показывал 5градусов. Что заметил муфта то включается, то выключается! Не знаю так должно быть или нет? Но сегодня температура была в районе 24-25 за бортом на солнце, машина черная нагревается салон хорошо! Пока доехал от заправщика примерно 7-10км, вентилятор стоял на 3-скорости. даже замерз немного! Скажу одно, то что холодит хорошо. Доволен. Тупость есть немного, забирает силу у двигателя но не значительно. если надавить на газ более 70% то мозг сам выключает муфту компрессора. удобно конечно же. УДАЧИ ВСЕМ!
ПРИВЕТ ВСЕМ!!! Решил написать про впечатления! Заправил сегодня. Около 550гр фреона влезло. Морозит хорошо! Термометр положил, Показывал 5градусов. Что заметил муфта то включается, то выключается! Не знаю так должно быть или нет? Но сегодня температура была в районе 24-25 за бортом на солнце, машина черная нагревается салон хорошо! Пока доехал от заправщика примерно 7-10км, вентилятор стоял на 3-скорости. даже замерз немного! Скажу одно, то что холодит хорошо. Доволен. Тупость есть немного, забирает силу у двигателя но не значительно. если надавить на газ более 70% то мозг сам выключает муфту компрессора. удобно конечно же. УДАЧИ ВСЕМ!
Все отлично, муфта должна циклить, так устроен автокондер, не понятно про фреон-это так выразился просто про влезло?
Примерно 550грамм. Я не смотрел на весы когда прекратили заправку. до этого глядел было 540. и он после этого посмотрев на манометры и весы, отключил сказав что хватит. Сказал что закачал 550граммов. По паспорту вроде тоже написано 550гр.
Друзья такой вопрос.
Что будет если поставить кондей без блока управления климатом?
Тоесть просто поставить кондей и сделать кнопку включения муфты.
Не ставить и не подключать сам блок.
Комбинированный вид
