Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от Geksogen
Если втулку ему не намазали маслом и в подшипник лишнего "литола" не натолкали то еще поработает, с периодическим контролем, конечно.
-Ни чего не мазали, я не сторонник перетряхивать ролики ГРМ. Поставили как есть и все. Метка бегает как на новом, подшипник в идеале.Так что лезть в его потроха посчитал излишним.
Цитата:
Сообщение от Александр 443
Петь, а чей Дайко был ?
-Честно, да х.з. не обратил внимания.Как-то в голове не те мысли крутились после произошедшего.В понедельник увижу спрошу у него ролик, посмотрю какой гад его выпустил.Тут уже по моему кто-то в теме про подобное отписывался,т.е. это не первый случай с Дейко.
-Сегодня по приезду домой осмотрел иновский натяжной (есть в загашнике) так вот на ИНА ролике все сделано по добротнее и надежнее
Последний раз редактировалось PAE; 11.09.2015 в 21:17.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Александр 443, я коробку в глаза не видел.
Добавлено через 9 минут Александр 443, позвонил знакомому, сказал что ролик был в большой коробке, завернут в плотную бумагу и в пакете.Получается что "Бразильский".
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от Александр 443
Большая коробка Бразилия, маленькая Тайвань.
У бразильского центральная втулка с выточками, как у ИНА. У тайваньского плоское основание втулки. И расклеп разный. У бразильца 2 длинных следа от "зубила".