У Партизана про ресурс двига 2112 спросите... калиновский должен бегать не хуже!
всё зависит от качества сборки.. у родственника 2112 180 тысяч км.. масло даже не жрет..
у девушки знакомой калина.. пробег 27 тысяч, не плачет но слезы наворачиваются.. постоянные траблы с кольцом для включения заднего хода на коробке.. и сальниками..
сугубо лично, но если брать в расчет логановские движки то им доверия хоть чуток но больше...
пробитое колесо это авария а не поломка . А вот знать куда надо полезть и за какую пимпочку подергать чтобы машина перестала тарахтеть и поехала - специальные знания, которыми обязаны обладать специальные люди .
ткните пальцем где я написал что каждый человек должен уметь ремонтировать автомобили. Вы не путаете слово "эксплуатация" и "ремонт"?
я считаю подготовку к зиме эксплуатацией.
Цитата:
Сообщение от Nitrate
не а что в этом плохого то? ну и я могу поехать заплатить за ТО и что уважать себя перестану или машина хуже станет?
плохого нет. но это стоит денег. я за 2008-2009-2010 сделал два ТО. На Логане мне нужно было сделать 3 ТО каждый год.
И кричать на форумах после этого, что Логан не требует зимней подготовки я бы постеснялся.
Цитата:
Сообщение от Рыбак
Если бы вы БОЛЕЕ ВНИМАТЕЛЬНО читали мои посты, то уяснили бы, что авто я делаю САМ. Масло я поменял по пробегу и залил такой же марки что и было, как и рекомендовано заводом изготовителем. А свечи оставил те же.
т.е. Вы тут нахваливаете автомобиль на который у Вас не хватает денег содержать. И ТО сами делаете и запчасти неоригинальные ставите - а после этого песни поете о надежности Логанов.
А ведь будут люди читать которые сами ТО не смогут сделать и денег на запчасти не будет хватать. При таких изначальных условиях как у Вас стыдно что-либо плохое говорить в сторону Приоры. Я бы на Вашем автомобиле побоялся отъехать более чем на 300 км. от крупного города.
т.е. Вы тут нахваливаете автомобиль на который у Вас не хватает денег содержать. И ТО сами делаете и запчасти неоригинальные ставите - а после этого песни поете о надежности Логанов.
Про машину сказать нечего, перешли на обсуждение финансовой состоятельности человека. Да здесь на форме наверно треть приороводов делают ТО сами. Это тоже от нищеты и бедности?
Цитата:
Сообщение от Brocker
А ведь будут люди читать которые сами ТО не смогут сделать и денег на запчасти не будет хватать.
Если человек знает что не сможет самостоятельно сделать ТО, то он должен планировать свои будущие расходы на авто заранее.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Почитал тему. Она будет бесконечна. У меня приора, друг собрался логан себе купить, нравиться он ему и все тут. Каждому свое.
Цитата:
Сообщение от Brocker
т.е. Вы тут нахваливаете автомобиль на который у Вас не хватает денег содержать. И ТО сами делаете и запчасти неоригинальные ставите - а после этого песни поете о надежности Логанов.
анекдот на тему оригинальности запчастей:
- Такой вопрос возник: купил себе китайскую машину, какие лучше запчасти ставить? Оригинал или нет?
- Только оригинальные китайские запчасти! Не вздумай покупать немецкие или японские аналоги-подделки.
Почитал тему. Она будет бесконечна. У меня приора, друг собрался логан себе купить, нравиться он ему и все тут. Каждому свое.
У меня тоже друг по осени собирался логана брать, посмотрев приору и логана (месяца два примерялся и размышлял) в итоге взял приору универсал в полном фарше.
P@vlik, Вы ничего не поняли. Перечитйте тему еще раз. Человек убеждает что Логан настолько надежный автомобиль, что не требуется производить подготовку к зиме и он запускается в любой мороз. При этом утверждает, что знать устройство автомобиля владельцу "нормального" автомобиля не надо.
При этом как бы скрывает, что сам ремонтирует свой Логан и проводит его техобслуживание.
Поэтому какой смысл тут говорить о надежности автомобиля Логан, если любой автомобиль является надежным, если за ним ухаживать и обслуживать?
Поэтому какой смысл кидать камни в Приору и приводить в пример соседа которые не умеет эксплуатировать автомобиль зимой?