у меня после прошивки Паулюсом двиг стал работать ровнее и тише. машина зашумлена, кроме переднего щита, стоит паук. теперь при разгоне движок не напрягает рёвом. звук немного благороднее стал, что-то "спортивное" появилось.
не вериться что после прошивки шумнее стало.
Да само собою шумнее не стало -наоборот на высоких нагрузках/оборотах "сытнее" -что верно подмечено.
Насчёт М73 и холостых оборотов.
Да- обороты приподняты по отношению к стоку с 800 до 840.
Так ровнее и логичнее. Шумнее от этого -не стало точно. Просто привыкая к одному фону ХХ -новая частота -заметнее ухом.
К слову можно и вернуть ХХ к стоку -хотя это неправильно.
Я намедне на Акцента прошивал "slow drop", поэтому догадался про "Fast ...", хотя вполне возможно, что Павел вкладывал в это название несколько иной смысл.
А кстати, я смотрю на "лада чипе" , АНТ воскрес как птица Феникс.
Именно такой смысл -всё верно.
на Акценте ряд юзеров просил сброс помягче. На приоре м73 -зависалки убрать на переключениях. Чё просят -то и делаю в пределах собственных возможностей и понимания.
ну как говориться х.з. отзыв об этом мастере был положительный от знакомого только поэтому поехал. атак не знаю.или нитки не те,или у меня какой-то бодрый сток был-и пер хорошо и косяков никаких не было.вот теперь голову ломаю.
Я вот сильно ломаю голову что ваши рассказы делают в данной теме.
Про какого то "положительного" мастера и бодрый сток.
Общайтесь с ним -что вам там нафигачили. К данной теме это никак не относится.
Здесь не обсуждаем рассказы про "кто то и что то и кужа то кое как залил".
Спасибо за понимание.
Паулюс, так fast drop это последнее обновление для м73?
Эта версия появилась по просьбам некоторых владельцев Приор с данного форума -в частности Алекс 96) -которые самостоятельно вникают во все приколы настроек прошивки. я им лишь задаю направления -куда и чем что двигать.
Ибо такие вещи как жёсткость входа в ПХХ -субъективны. Кому то так -кому то иначе. Это уже на уровне изысков как бы.
Текущая версия прошивки кое чем и в рабочих режимах отличается -немного реакция на дроссель снизу приподнята -по мелочи. Это М73.
Бош 797 -там режимы кондиционирования перестроены - на кондее держит несколько выше чем на ХХ -в стоке одинаково всё.
Ну и всё в таком духе. Говорить о том что сие совсем другие прошивки -неверно)
А кто то говорит -вот на фокусе (который вобще не тормозит двигателем) -самое то)))
Итак -если кому не нравится сброс на М73 -связываетесь с мастером кто шил -а он -со мною.