Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.
Так в качестве ликбеза, для ПАНАСОНИКА: задатчик температуры (ручка которую крутим) начинается с 18 градусов.......до 32 градусов......(согласно показаниям БК)
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.
Цитата:
Сообщение от леха=60
Так в качестве ликбеза, для ПАНАСОНИКА: задатчик температуры (ручка которую крутим) начинается с 18 градусов.......до 32 градусов......(согласно показаниям БК)
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Zmnn
сама починилась на ровной дороге, прям самовостонавливающейся автомобиль)
хер там опять не работает,только, что то воет еле еле, померял напряжение на штекере который входит в вентилятор (крутилка на ходилась на макс) равно 7,6. причем еле слышимый вой в машине присутствовал хотя провода к вентилятору не были подсоеденены. менял релешки в блоке местами на аналогичные все так же. вой пропадал только без релешки.предохранитель целый. Что делать?
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Zmnn
сама починилась на ровной дороге
Если электрика "сама починилась" - смотри контакты. 200% средство. Контакты - это не только в проводах, но и в реле и пр. блоках.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.
сходил в магазин электрики проверил свои реле они рабочие. проверял реле по цифрой 9 и 3 на стенде они щелкали когда стоят на машине не щелкают. 3 это дополнительное реле вентилятора отопителя???
и получается вой идет об блока управлением климата или от чего? если в это время вентилятор выключен был от сети?
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Zmnn
сходил в магазин электрики проверил свои реле они рабочие.
Смотри ВСЕ контакты и соединения!
Реле 3 на твоей картинке относится к вентилятору системы охлаждения (не помню, к которому).
Выть в климате могут:
- двигатели приводов заслонок
- вентилятор датчика температуры в салоне
- подклиненный двигатель вентилятора
- неверно определяемые по звуку источники "воя", не имеющие отношения к климату.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Zmnn
a какое должно быть напряжение в v?
Номинально - 12 Вольт.
Реально - 12.5...14.5 Вольт в заваисимости от состояния генератора, оборотов двигателя и количества потребителей.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Zmnn
у меня 8,5
В какой точке?
Между какими контактами измерялось?
Если на входе в моторчик, то при какой установке скорости? (скорость и регулируется напряжением на моторе, выше напряжение - выше скорость вращения)
Далее - в зависимости от ответов.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...