я избавился от скрипа установкой вот таких пластин,но они идут в комплекте с колодками.а колодки почему то меньше на 2-3 мм по высоте,чем обычные,допустим те же АТЕ.т е бурт у диска будет еще больше.почему так,я не понял.снял пластины и поставил на другие,и буду при замене переставлять.можно еще помазать торцы колодок и скоб.
это колодки LPR,брал в паре с такими же дисками.вместо них поставил АТЕ,они хорошо работают с дисками LPR.
поверьте,помогает.
Последний раз редактировалось Евген985; 26.11.2013 в 18:23.
Всем доброго времени суток!
Надеюсь кому поможет.
Стояли у меня с родными дисками колодки Nippon, все было гуд. Но закончились колодки в самое неподходящее время ( командировка в глуши) В общем чтобы купить другие нужно было прокатиться километров за 300. Но добрый сослуживец подогнал свои запасные. Колодки какие-то украинские (фирму не помню) дешовинькие 200р. Поставил их и начался у моей машины,,художественный свист,, Свист колодок был жуткий. И решился я на апгрейд. Снял их, пропилил ножовкой прямо по середине канавку, сточил по правому и левому краю колодок торцы накладок, щеткой металлической тщательно очистил направляющие на супортах и смазал их тоненьким слоем смазкой Mannol(синенькая) Собрал всё обратно и вуаля! Скрипа НЕТ! На этом апгрейде проехал уже 18к тьфу тьфу тьфу всё пока тихо.
Надеюсь хоть кому нибудь поможет. Удачи всем!
а очиститель тормозов отличается чем то от вд-40 или карб-клинера,или средства от удаления насекомых?вроде как и тот и тот либо керосин с добавками,либо ацетон с добавками?
Приветствую всех. Купил приору с рук через неделю обратил внимание,что когда машина постоит ночь или примерно 1.5-2 часа то появляется сильный скрип при торможении,но стоит пару раз хорошенько нажать на педаль тормоза и скрип пропадает до следующий длительной стоянки. Это от холода или особенность колодок ? На классике проблем таких никогда не было.