МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ - 4

[в571оа]

Сообщение от Вадим4

а хочу от масло как и ВСЕ чтоб хорошо смазывало в жару и холод, хорошо мыло двиг., меньше нагара.

Shell, Mobil-3000, ЛукОйл с вязкостью 5W-40 будут вполне себе нормально.
Синтетические масла данной вязкости практически все одинаковые при стандартных условиях эксплуатации. Практически, выбор сводится к тому, чтобы масло было легальным, а не бодяжным.
А вот если условия отличаются от общепринятых, то стоит масло подбирать специально, с учетом его особенностей именно для Вашей ниши.

[Лесной Слон]

Сообщение от в571оа

Синтетические масла данной вязкости практически все одинаковые при стандартных условиях эксплуатации

только если топовые в группе топовых, а отечественные в группе отечественных не надо лукойл к мобилу пристраивать, не надо. разного поля ягоды а то мы так приравняем каму к континенталю, электронику к панасонику или ваз к мерседесу

[RedWhite]

Сообщение от Вадим4

Сейчас залито Ликви Моли 10W40 этой же фирмы 5W40 не сколько существует какие я указывал хотя в Лукоиле ничего отрицательного не вижу и Shell полусинь., раньше не подводил, а хочу от масло как и ВСЕ чтоб хорошо смазывало в жару и холод, хорошо мыло двиг., меньше нагара.

Добавлено через 2 минуты

И где вы такую инфу находите?!

Вадим4
внимательно читаем))))

Блог Лада Калина Спорт - ТО-1: недорого, но легче жить не стало
28 сентября 2010Народ внимательно изучал особенности авто, дивился, спрашивал про особенности комплектации. … Пока не ржавеет. Фирменная насадка, есть даже логотип АвтоВАЗа. … — согласно разведданным, на заводе в масло добавляют пемзу, ибо обкатка.

После слива старого масла почистили двигатель промывочной жидкостью МПТ-2М от Волга-Ойл. На мой вопрос «Зачем промывка?» привели следующие доводы:

— база и пакет присадок у масел разные;

— согласно разведданным, на заводе в масло добавляют пемзу, ибо обкатка.

Ну да ладно, надо промывать — значит надо. Пройдемся по списку заявленных проблем от конца к началу.

http://kalina.drom.ru/14952/

Добавлено через 10 минут
elf масла еще хвалят!!!!!!!

T&B наверно прав!!! все-таки мобил и шелл это мобил и шелл, а лукойл это лукойл))))

[walker8002]

вот про то что производитель масла разный и пакет присадок соответственно это правдоподобно .но пемза )) мне кажется это перебор.

[RedWhite]

Сообщение от walker8002

вот про то что производитель масла разный и пакет присадок соответственно это правдоподобно .но пемза )) мне кажется это перебор.

хорошо бы было, что про пемзу - это шутка
еще бы мыла хозяйственного туда настругали

[в571оа]

Сообщение от RedWhite

еще бы мыла хозяйственного туда настругали

Зря смеетесь. Это как раз и есть Литол и ШРУС, не в чистом виде, но очень близко к мылу по своему составу...

А насчет абразива - явный гон, поскольку в двигателе ОЧЕНЬ МНОГО пар трения, которые во взаимной притирке как раз и не нуждаются...

[James May]

Сообщение от T&B

только если топовые в группе топовых, а отечественные в группе отечественных не надо лукойл к мобилу пристраивать, не надо. разного поля ягоды а то мы так приравняем каму к континенталю, электронику к панасонику или ваз к мерседесу

Не надо вот только этого.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/5...pi-sn-svezhee/
Лукойл и мобил 3000 одинаковые масла - близнецы. Одинаковая база, одинаковый пакет присадок, химический анализ одинаковый, параметры разбросаны в пределах погрешности. Учитывая цену лукойла ровно в 2 раза меньшую чем на аналогичный мобил 3000, то лукойл положил мобила на обе лопатки.

Добавлено через 5 минут
К тому же Лукойл получил самый высокий допуск от Daimler, это MB 229.5. Лукойл можно лить в абсолютно любой новый автомобиль Мерседес, он отвечает всем требованиям завода изготовителя. А мобил3000 имеет допуск лишь MB229.3 и его нельзя лить в некоторые автомобили Мерседес, он не соответствует их требованиям.
Что ты на это скажешь?

[Rishat_M]

Сообщение от T&B

только если топовые в группе топовых, а отечественные в группе отечественных не надо лукойл к мобилу пристраивать, не надо. разного поля ягоды

Опыт из жизни. В 2106 заливал Лукойл полусиньку - никаких проблем не было, в том числе и в морозы под -32град. В 2107 заливал Лукойл синьку - после того как завёл в -28град. загремела цепь, через 500км повалил сизый дымок (кольца под замену). В 21099 пробовал (по глупости) заливать Хадо 10W40 (ужас, а не масло, налёт, угар и т.д.), Ликви 10W40 с сульфидом молибдена (никаких претензий, чистый ДВС, запуск в морозы до -32град. без проблем). В Приорке Шелл НХ8 5W40.
Товарищ заливал Мобил, на 19т.км. застучал ДВС. Возможно взаимосвязи никакой, скорее всего так была собрана движка, НО теперь Мобил заливать его не заставишь и под пулями...

[James May]

Rishat_M, мне кажется чисто совпадения все.

Добавлено через 2 минуты
Кстати, ты в Альметьевске где масло покупаешь? Думаю брать в лидере на Бигашке. В стрельце чет стремно. В альтернативе дорого.

[Rishat_M]

Сообщение от James May

Rishat_M, мне кажется чисто совпадения все.

Возможно. Я же написал "опыт из жизни"...

Сообщение от James May

Кстати, ты в Альметьевске где масло покупаешь? Думаю брать в лидере на Бигашке. В стрельце чет стремно. В альтернативе дорого.

В альтернативе беру. На "Стрельце" можно нарваться на что угодно. Если в Бигашке, то уж сразу на кольце с заменой, у тех ребят не палёнка 100%. А так в Казани есть знакомый, который занимается продажей масел...