Сегодня тоже сменил правый внешний шрус при пробеге 39600км ,т.к шелчки при левом повороте достали.На сто сказали пыльник цел и смазка в норме у неисправного шруса была.Поставил шрус GKN LOBRO.Сейчас всё в норме щелчки пропали.Видимо правду пишут внешние шрусы слабое место в Приоре.
Звонкий металлический щелчок при трогании с места под нагрузкой (в песке например), или если порезче тронуться происходит тоже самое. Щелчок один раз. Что может быть?
Тоже появился звонкий щелчок с пассажирской стороны при трогании в повороте на лево и под нагрузкой (руль до упора). Назад такая же фигня. Один звонкий металлический щелчок. Тут где то писали ,что можно попробовать перевернуть ступичную шайбу. На днях буду искать . Звук как колодки отходят.и х.з что искать .
Вообщем беда следующая:
1. Характерные щелчки возникают на малой скорости при выкрученном руле даже не до конца (в любую сторону).
2. После сильного торможения (именно после сильного) появляется небольшая вибрация с шумом ( больше похожа на гул )
3. Недавно слегка потяжелел руль ( рулевая рейка живая точно )
Буквально 3 недели назад был в сервисе просил проверить Шрусы и ступичные подшипники ( нареканий не было )
Что это может быть еще??? или м.б. криво посмотрели???
Тоже появился звонкий щелчок с пассажирской стороны при трогании в повороте на лево и под нагрузкой (руль до упора). Назад такая же фигня. Один звонкий металлический щелчок. Тут где то писали ,что можно попробовать перевернуть ступичную шайбу. На днях буду искать . Звук как колодки отходят.и х.з что искать .
Писал достаточно давно. Щелчок пропал и ездил не задумываясь . Не давно застрял и посадил машину на брюхо . Передние колёса в одних колеях задние в лругой. Пришлось побуксовать и выполз с раскачки на второй передаче.
Щелчок появился опять. Трогаешься ,метра 1.5 и при повороте или повёрнутом руле происходит звонкий щелчок как пружина на место становится. Когда есть ,когда не замечаю. Какие у кого догадки?
Может было что похожее?
Что может так хрустеть...
Линейный вид
