воопщем откручивал свой новый фильтр с двигателя , осматривал различия с левым есть. Ездию на Салюте впредь буду смотреть даже внутрь! Поищу к следующей замене МАНН а то у нас тут ток левак:(
В моей местности маслянные фильтры,которые я покупал,мягко сказать не очень хорошие,я теперь ставлю от Ford Fusion,с этим фильтром лампа давления масла гаснет сразу,после долгой стоянки
Начитавшись ребят с форума oil-club решил отказаться от использования вездесущего Mann. Остановил свой выбор на Mahle.
Если кому интересно, то код для ВАЗ OC 384.
Стоял Mann. На ТО2 воткнули Салют - лампочка при запуске начала гореть дольше при таком же масле. В ближайшее время поменяю на Mann... Ну его нах, наш движок, думаю чувствителен к таким вещам.
Стоял Mann. На ТО2 воткнули Салют - лампочка при запуске начала гореть дольше при таком же масле. В ближайшее время поменяю на Mann... Ну его нах, наш движок, думаю чувствителен к таким вещам.
Прошли времена когда на ВАЗ ставили все что было на прилавке, теперь приоры подобного отношения не простят. Сам тоже на предыдущей технике ставил все что недорого и в наличии, а с приорой такой номер не прокатит, надо ставить лучшее и проверенное. У меня фильтр стоит бош Bosch P3274 , жалоб нет, гаснет лампочка сразу после запуска. И он еще черный, не выделяется на общем фоне, а родной фильтр был синий, в глаза бросался, но нареканий на него не было
Поищу к следующей замене МАНН а то у нас тут ток левак:(
Линейный вид
