В смысле "2 рабочий"? В комплекте с машиной выдается набор ключей из обучающего (с красной меткой) и рабочий (с кнопками). Или ты не новую брал?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Получается у тебя 2 ключа. ты купил чипы (как в обучающем ключе). А зачем?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
да все правильно чтоб вытащить родной чип и поставить обученный в обходчик.
Сложный путь ты выбрал... Тогда, по идее, тебе нужна болванка без кнопок и чипа. Теоретически, думаю, она должна обучиться. А почему не взял обычный чистый ключ с кнопками?
Добавлено через 24 секунды
Разницы что будет лежать в обходчике, думаю, нет.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
родной дома пусть лежит кто его знает что случиться может
Вот это правильно! Обучающий должен дома лежать.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Столько писанины, а толку ноль... Для обучение нового чипа, переобучения старого брелока много ума не надо. Вынимаете обучающий чип с обходчика, вставляете в ключ с красной меткой. Из брелока вынимаете жало ключа. Для обучения необходимо включать зажигание и подносить чипы к антене ИММО. Процедура обучения здесь описана. Только обучать надо и новый чип и старый брелок, иначе он вылетит из памяти. С первого раза может не получиться, но немного сноровки и обучение пройдет.
Для обучения необходимо включать зажигание и подносить чипы к антене ИММО. Процедура обучения здесь описана.
Нашел вот такую инструкцию:
1.Закрыть все двери автомобиля. Включить зажигание обучающим ключом и подождать во включенном состоянии не менее 6 секунд
2.Выключить зажигание. Лампа должна начать быстро мигать
3.Пока мигает лампа (около 6 секунд) необходимо, вставить рабочий ключ в замок и включить зажигание.
4.Ждать с включенным зажиганием (около 6 секунд) до выдачи зуммером еще двух звуковых сигналов.
5. Выключить зажигание.
6.Пока мигает лампа (около 6 секунд) необходимо вынуть ключ из замка зажигания, вставить снова обучающий ключ в замок и включить зажигание.
7.Ждать с включенным зажиганием (около 6 секунд) до выдачи зуммером ещё двух звуковых сигналов.
8.Выключить зажигание. Не вынимать обучающий ключ из замка зажигания. Примерно через 6 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать одиночный звуковой сигнал
9.Не позднее 6 секунд после, звукового сигнала необходимо включить зажигание этим же обучающим ключом.
Подождав 2-3 секунды, выключить зажигание.
Не позднее 5 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать три звуковых сигнала, а лампочка должна прекратить быстрое мигание. Не включать зажигание ещё минимум 10 секунд.
10. Выключить зажигание, не вынимая ключ дождаться погасания индикатора состояния в комбинации приборов.
11.Через 10 секунд после вынимания ключа, проверить работу ПДУ(брелка), на предмет открывания и закрывания дверей.
Написано, что новым ключом в процессе обучения нужно включать и выключать зажигание, а не просто подносить к иммо. Или здесь ошибка?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Линейный вид
