Простите, я тут новенький. Купил приору (у родственников). Комплектация минималка. Тут такой вопрос. При покупке, в комплекте был обучающий ключ но не было рабочего. Просто так лазать не охото в проводах. Может кто сталкивался? Там вообще есть Ц.З. блок и приемник? имеет смысл покупать рабочий ключ что бы пробовать обучить...?
Простите, я тут новенький. Купил приору (у родственников). Комплектация минималка. Тут такой вопрос. При покупке, в комплекте был обучающий ключ но не было рабочего. Просто так лазать не охото в проводах. Может кто сталкивался? Там вообще есть Ц.З. блок и приемник? имеет смысл покупать рабочий ключ что бы пробовать обучить...?
Скачайте с сайта автоваза "Руководство по эксплуатации автомобиля", там много чего написано..
Владимир678, в проводах лазить не надо. У тебя дополнительная сига с автозапуском стоит (может рабочий ключ в обходчике)? Посмотри как ведет себя лампочка "иммо", при заводке авто и сравни с руководством по эксплуатации.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
У меня подключена штатная сигнализация и Старлайн. Со старлайна закрываются все двери. А со штатной закрываются только три двери и не закрывается водительская дверь. Как я вычитал на форуме, у меня отрезаны провода замка водительской двери и прикручены к Старлайну. Поэтому со штатной сигнализации водительская дверь не закрывается.
Где искать эти отрезанные провода? И куда их подключить чтобы все вместе работало?
У меня подключена штатная сигнализация и Старлайн. Со старлайна закрываются все двери. А со штатной закрываются только три двери и не закрывается водительская дверь. Как я вычитал на форуме, у меня отрезаны провода замка водительской двери и прикручены к Старлайну. Поэтому со штатной сигнализации водительская дверь не закрывается.
Где искать эти отрезанные провода? И куда их подключить чтобы все вместе работало?
Добрый день! Столкнулся с такой проблемой: про покупке машины (б\у) сразу начал глючить иммо (не видел ключ-блокировал запуск движка). С машиной мне дали только один ключ (не обучающий) и 2 брелка сторонней сигналки(сенмакс). Разбираться не стал поехал к мастеру мне отключили иммо (1к рэ). Все было гуд того момента пока я не вспомнил про кнопки на самом ключе (при покупке они не работали,т.к сигналка с ЦЗ я на них забил),жутко захотел открывать багажник с кнопки. Почитал форум подпоял контакты на плате,поджал скотчем и вуаля кнопки стали работать, правда цз не открывал\закрывал вод.дерь. Поигрался я так минут 5 и ушел с видом победителя. Через пол часа вернулся к машине и вот такие дела: брелок сторонней сигналки не реагирует на кнопки (загорается антенна типа нет сигнала), при попытке завести машину- тишина(стартер не крутит,бензонасос не жжужит). Все мои попытки(вынимание батареек, скидывание клеммы) ни к чему не привели. Я сейчас в легком недоумении, что с машиной. Кто сталкивался с такой проблемой отпишитесь пожалуйста, или отошлите меня на нужную ветку форума.
Отсылать на профильный форум по автосигнализациям.. Есть такая кнопка "VALET".
С её помощью можно сделать почти все. Переходите в сервисный режим и разбирайтесь. Тупо сгорел предохранитель на сиге....
Отсылать на профильный форум по автосигнализациям.. Есть такая кнопка "VALET".
С её помощью можно сделать почти все. Переходите в сервисный режим и разбирайтесь. Тупо сгорел предохранитель на сиге....
На подобных сайтах ничего толкового нет, одна реклама сигналок или отправляют в сервис. Спасибо за совет насчет предохранителя, его я не проверил.
Sanya_161, Просто поймите правильно, нельзя дать точный диагноз виртуально. Практически не имея информации как установлена сигнализация. Не заводиться, значит сделаны блокировки. Чтобы их обойти, нужно зайти в сервисный режим. Так же неизвестна ваша модель Cenmax. Делайте диагностику брелока, приемопередатчика, проверяйте предохранители. Удачи в устранении неисправности...