Доброго времени суток.Ребят суть проблемы такая - Ехал по трассе,утопил педаль в пол,на секунд 15-20 - на 170км сбросил,спустя мин 5 загорелся чек,что это может быть? клейму не скидывал пока,завтра попробую,есть смысл ехать на диагностику?Встречался кто с таким?
Добавлено через 1 минуту
П.С Машина ведет себя также, никаких изменений не заметил.
Читал ранее что 95 на постоянку вредно из-за присадков,и лучше чередовать.
Цитата:
Сообщение от Игорь161rus
Ехал по трассе,утопил педаль в пол,на секунд 15-20 - на 170км сбросил,спустя мин 5 загорелся чек,что это может быть?
Для начала, бензин надо лить, соответствующий степени сжатия приоровского двигателя. Для 92 электроника постоянно корректирует момент зажигания, не допуская детонации, и фиг знает, что там бывает при больших нагрузках, т.к. 170 км/ч - это, на глаз, около 80% полной мощности двигателя.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
С чем это может быть связанно и как лечится? Забить душа не позволяет...
С повышеными оборотами и плохим бензином, он просто не успевает сгорать вот электроника и начинает бастовать..
Добавлено через 33 секунды
Цитата:
Сообщение от Dmit
Для начала, бензин надо лить, соответствующий степени сжатия приоровского двигателя. Для 92 электроника постоянно корректирует момент зажигания, не допуская детонации, и фиг знает, что там бывает при больших нагрузках, т.к. 170 км/ч - это, на глаз, около 80% полной мощности двигателя.
Скинул сегодня клейму,минут на 10 - не помогло,ну думаю придется все таки на диагностику ехать,потом скинул патрубок воздушного фильтра а там масло....вытер насухо(пока делал скинул клейму еще раз) одел патрубок,накинул клейму - вуаля чик пропал) P.S залил полный бак 95(первый раз на этой машине) и был приятно удивлен,буду теперь 5й лить всегда - спасибо кто подсказал в проблеме)