Re: Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)
Цитата:
Сообщение от евгений 1981
включаю зажигание загорается панель приборов значок иммо тухнет через некоторое время он загорается опять но при этом начинает быстро моргать потом раздаётся один сигнал через какоето время раздаётся второй сигнал и датчик иммо перестаёт гореть
точно такая хрень была.долго искал проблему.оказалось реле стартера которое находится под левой ногой пассажира,в самом низу,так вот оно здохло.
Re: Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)
Цитата:
Сообщение от евгений 1981
но при этом начинает быстро моргать потом раздаётся один сигнал через какоето время раздаётся второй сигнал и датчик иммо перестаёт гореть
например это
Цитата:
Количество сигналов зуммера и индикатора обозначают вид неисправности.
1. Если звучит 1 сигнал зуммера и мигает индикатор иммобилизатора – диагноз "Не читается ключ"
Возможные причины:
1.1 Неисправности транспондерной цепи – для данной группы неисправностей характерным является отсутствие "сигнала об оставленном ключе в замке зажигания" при выключенном зажигании и открытой двери водителя.
1.1.1 Неисправность в цепи катушки связи выключателя зажигания.
Измерить сопротивление катушки связи между контактами 2-х клеммовой колодки черного цвета от выключателя зажигания, которое должно быть в пределах 6 - 8 Ом.
Если сопротивление катушки в норме, проверить целостность цепи между 2-х клеммовой колодкой к катушке связи и контактами 4 и 5 разъема Х2 блока электропакета.
Re: Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)
может кому поможет.
у меня была такая ерунда ...не заводилась переодически ключ поворачиваешь приборка все загарается поворачиваешь ключь дальше и тишина, но насос качает, но с талкача заводилась сразу. сначало грешил на иммо но не в нем дело оказалося а тупо стартер сдох с ключа не хотел заводить а если его отверткой коротнутьт сразу заводилась. поменяли стартер год без проблем сегодня опять началось...
Re: Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)
в чем может быть проблема?..
поворачиваю ключ, насос шуршит, жду пока перестает шуршать, поворачиваю дальше, стартер чуть схватывает и сразу гаснет панель приборов, раза с 4-го заводится
Re: Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)
Цитата:
Сообщение от SergeySerg
в чем может быть проблема?..
поворачиваю ключ, насос шуршит, жду пока перестает шуршать, поворачиваю дальше, стартер чуть схватывает и сразу гаснет панель приборов, раза с 4-го заводится
Re: Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)
протянул, сломал шпильку, пришлось вертеть на шпильку от омывательного бачка, теперь когда отпускаю ключ из положения когда должен крутиться стартер приборы загараются, раньше надо было ключ вернуть в начальное положение. такое ощущение, что виноват сам замок зажигания, т.е. если я его поворачиваю сильно до упора приборы гаснут и не заводится, если чуть до упора не довожу, то заводится. И почистил массу, которая идет на двигатель.
Re: Авто не заводится (причины, связанные с электрикой)
Здравствуйте, товарищи. Хочу поведать вам свою забавную ситуацию и спросить совета)
У меня приора 2010 люкс. Пару месяцев назад стал жестоко глючить стартер. Прокручивался с каким-то посторонним скрежетом. Либо вообще не откликался на манипуляции ключом, стояла гробовая тишина. Глюк этот был совершенно произвольным, на 20 попыток завести машину, 10 проходило нормально, 7 со скрежетом, 3 вообще тишина. Я особо не парился, ибо ездил в черте города. И тут настал тот момент, когда я не смог завестись... Попросил товарища с работы дёрнуть меня, с толкача спокойненько завелась и я сразу порулил в сервис (не к дилеру!). В сервисе попросил снять стартер (ибо не был уверен какой именно покупать) и помчался на поиски. Значит нашёл нужный стартер марки СТАРВОЛЬТ за 2500р, в магазине мне сказали, что на работоспособность не проверяют. Типа все стартеры проходят проверку на заводе, мол вот сертификат об этом и быть неисправным он не может, возвратов по ним не было) Я довольный со спокойной душой помчал в сервис, там установили его, а он не работает) Собственно авто он заводил, но свистел как угорелый))) Мастер сказал, что там какой-то бендикс не отпускает, езжай сдавай обратно, либо меняй на новый. Хех, в магазине сказали, что стартер обратно не возьмут, нужно заключение из сервиса о его неработоспособности + ещё куча бумаг, которые они должны выдавать бесплатно. Короче за все бумаги сервис с меня затребовал 1000р, ибо в России ничего бесплатного не бывает) Вот так вот , товарищи)) Ну чтож поделать... пришлось соглашаться. В итоге сдал стартер, мне вернули деньги. Поехал дальше искать, нашёл в другом магазине, КАТЭК (вроде заводской), сразу при мне его проверили (удивительно)), всё оказалось хорошо) Приехал в сервис, поставили, всё отлично) Заплатил два раза за установку стартера))) Вот так вот всё вылетело в копеечку)) В итоге неделю проездил без проблем.... Сейчас опять что-то шелестит во время запуска авто, но опять же не всегда, раз шелеста на пять запусков. Сегодня поехал в магазин... а уехать из него уже не смог, опять тишина. Стартер не реагирует на манипуляции ключом.
Уважаемые приороводы, подскажите куда копать?
PS При установке нового стартера все массы протянули и почистили.
Комбинированный вид
