Короткая рулевая рейка на Приору

[ko.shka]

Сообщение от syava-gor1

Ну как раньше гайки нет.

снизу под рейкой??

[vovan]

Сообщение от Harlem

зазор неизмене в процессе эксплуатации?

Не должен, шайба подожмет подшипник и вал с ним в корпусе ходить перестанет. Должен стук уйти. Лишь бы рейка не лопнула или вал.

[Harlem]

Сообщение от vovan

Лишь бы рейка не лопнула или вал

Вот это и настораживает)

[syava-gor1]

Сообщение от ko.shka

снизу под рейкой??

НЕТ сверху.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от vovan

а если вообще шайбами этот зазор выбрать?

Думаю так же.А пружина упрощает сборку(не (перетянешь) и безрукого можно поставить собирать)спец ключ не надо как раньше..Не той дорогой опять пошли.

[syava-gor1]

ну вот гайкой подшипник зажимается(раньше было).Я так понял у нас крышка и эта так сказать пружина.Поясните кто глазами видел не на картинке.чтоб все всё понимали.И где стоит то что убрано при установке вала 3.1 .

[valli]

А кто использовал такие опоры рулевого механизма http://opt-vaz.ru/index.php?route=pr...product_id=134 вместо штатных резиновых, стоит оно того?

[Harlem]

чет вата какая то, УЩП поставь норм бу!!

[Alexiy]

вата как раз сток резина. эти нормальные

[Mr. Aleks]

Поменял себе рулевую пару на калина-спорт (3,1), поставил демпфер рулевой рейки от мерседеса. Развал еще не делал. Уже давно стоят УМЩ и диффер. Руль стал короче, хотя хочется еще меньше ))) Совсем исчезли стуки и вибрации на руле. Сам руль стал заметно туже (вообще думал, что усилитель не работает). Думаю, перетянули саму рейку. И сам руль назад возвращается не очень.
Сделаю развал, ослаблю рейку и будет все гуд ))))

Смысл менять - однозначно ДА!

[vovan]

Сообщение от Mr. Aleks

Поменял себе рулевую пару на калина-спорт (3,1), поставил демпфер рулевой рейки от мерседеса.

Фотку кинь, если не сложно.