Всем привет , Приоровцы. Недавно столкнулся с такой вот бедой. Чаще всего вечером , и когда температура двигателя доходит до 90 начинают скакать обороты и двигатель как-будто прерывно работает . Чаще всего когда включена печка , ближний свет фар и музыка. Двигатель стал быстрее греться. Бывает даже машина глохнет. Заезжал к человеку он почистил Регулятор Холостого Хода и Дроссель. Проблема не исчезла. Голова чипованая , что за прошивка , я не знаю. При осмотре двигателя увидили что 2 катушки зажигания ржавые и покрыты карозией , еще снизу обмотаны изолентой. Свечи в идеальном состоянии. В чем может быть проблема? Пожалуйста , помогите. Заранее благодарен.
Re: -=Пожалуйста , помогите. Проблема с двигателем=-
Цитата:
Сообщение от RockStar
При осмотре двигателя увидили что 2 катушки зажигания ржавые и покрыты карозией , еще снизу обмотаны изолентой.
А откуда такие нарядные катушки? Искра наверное убегает, а как потребители включаешь на полную это становится сильнее заметно. Меняй катушки, но лучше сделай диагностику у хорошего спеца.
Re: -=Пожалуйста , помогите. Проблема с двигателем=-
AHT, ДА нее,катушки виноваты.Искра не пробивает в свечу.Я даю 99% что у него даже при резком обгоне во время газа в пол,когда в салоне 4 человека,тоже загораеться чек...Пропуски зажигания...Как ты сам говоришь,если проблема в железе-прошивка не поможет
Re: -=Пожалуйста , помогите. Проблема с двигателем=-
Цитата:
Сообщение от Djoni
AHT, ДА нее,катушки виноваты.Искра не пробивает в свечу.Я даю 99% что у него даже при резком обгоне во время газа в пол,когда в салоне 4 человека,тоже загораеться чек...Пропуски зажигания...Как ты сам говоришь,если проблема в железе-прошивка не поможет
а я тоже склоняюсь к прошивке а главным оброзом РХХ, у мя такое было с нормальными катушками, потом прошился получше стало, но не излечилась до конца, потом посоветовали РХХ старого образца, и се как бабка отшептала(тьфу,тьфу,тьфу))))) ))))))))))