У кого какие валы??? часть 9...

[kamaz]

Сообщение от And85

таким образом перекрытия для любых валов узнать можно - рекомендованные производителем никто не скрывает)

а мы ему шестерни с перекрытием отправим и прогу на флешке)))

[ko.shka]

Сообщение от Innoi

Я стартовал с такой камри на 7м ряду и паре 4.1... но он стартовал нажав тормаза и газ в пол..сорвался как сумасшедший..в итоге до 100 нос в нос..а потом как от стоячего ..итог проигрыш 3 корпуса )) Валы ОКБ двигатель 52/52 МРВ на тот момент был 400..ГБЦ сток ))

У нас точно так же, мой кент с двух ног стартовал... Потом Камри отрывается, ГБЦ тоже сток....

[Алексе 088]

Сообщение от Гойка Митич

Алексе 088, что ты можешь сказать по поводу "наказать камри"

там на видео камри с мотором 2.4 , один глушак с левой стороны , у камри 3.5 две банки сзади.

[Innoi]

Сообщение от Алексе 088

там на видео камри с мотором 2.4 , один глушак с левой стороны , у камри 3.5 две банки сзади.

я стартовал с 3,5 мотор V6 270 сил...сзади два глушака у нее )) никогда не думал что она так валит )))

[ko.shka]

Сообщение от Алексе 088

там на видео камри с мотором 2.4 , один глушак с левой стороны , у камри 3.5 две банки сзади.

На моём видео камри с мотором 3.5, это моего друга машина, врать мне не за чем! 2.4 едит абсолютно по-другому....

[L-E-R-O-N]

Сообщение от ko.shka

На моём видео камри с мотором 3.5, это моего друга машина, врать мне не за чем! 2.4 едит абсолютно по-другому....

+100500 2,4 мётрвая камри, особенно на акпп

[civic_si]

Сообщение от Innoi

Я стартовал с такой камри на 7м ряду и паре 4.1... но он стартовал нажав тормаза и газ в пол..сорвался как сумасшедший..в итоге до 100 нос в нос..а потом как от стоячего ..итог проигрыш 3 корпуса )) Валы ОКБ двигатель 52/52 МРВ на тот момент был 400..ГБЦ сток ))

Добавлено через 2 минуты

Горизонталки встанут..но переделывать много придется...радиаторы переносить..с кондером тем более машинка..оно того не стоит ))) я бы не стал с ними заморачиваться если авто для гражданских целей... если ставить то только вертикальные..с ними переделок практически нет ))

Ну теперь понятно, радиатор конечно не вариант переносить..... Если только к этим дросселям вертикальный коллектор сделать.....

[barrera]

Сообщение от L-E-R-O-N

2,4 мётрвая камри, особенно на акпп

9.3 с. паспортные до 100-ки.
А про глушитель да странно, должно быть два.

[aprior100]

Сообщение от And85

таким образом перекрытия для любых валов узнать можно - рекомендованные производителем никто не скрывает)

Это да ,но тут у нас кониг идентичный)

[Innoi]

Сообщение от civic_si

Ну теперь понятно, радиатор конечно не вариант переносить..... Если только к этим дросселям вертикальный коллектор сделать.....

Уже все давно изобретено ))) Цена вопроса всего 25 тысяч за вертикальный узел в сборе (фильтр в комплекте) )))