Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
Вот тут не надо Ничего автомат переключаться не будет. На Санни садился в снег на пузо и по чуть чуть елозил. На "D" газовал и ни разу не было переключения выше 1-ой передачи!
Цитата:
Сообщение от ixuss
Ребята автомату при это может придти пипец
Сч его это автомату пипец то придет?
Цитата:
Сообщение от ixuss
Ребята рассказывали что на старой 7-ке (БМВ е38) так коробку можно угробить она думает что ты едешь и переключает передачи вплоть до 4-й 5-й передачи а потом когда появляется сцепление с дорогой и пипец коробочке.
Я конечно ничего не хочу сказать про немецкие автоматы, но на японках древние 4-х ступые автоматы так себя не ведут. Держат 1-ю передачу вполне уверенно.
Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от gvsp
А вообще надо жаловаться, может действительно программу обновят.
Так я об это тоже говорю: съездить и показать дилеру. Ненормально это, что на стоящей машине (буксующей) передачи скачут.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Вот тут не надо Ничего автомат переключаться не будет. На Санни садился в снег на пузо и по чуть чуть елозил. На "D" газовал и ни разу не было переключения выше 1-ой передачи!
На старых машинах переключаться будет, на новых не наблюдал.
Мы так нарошно автомат убили у старенького Акцента практикуя управляемый занос.
На ниссан Санни 2001 года (правый руль) не переключался. Это точно. За 4 года владения застревал много раз и в грязи и в снегу. Ложных переключений не было ни разу.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
В пробке на режиме автомата (это примерно 80% простой и 20% движение) почти всё время будет выжато сцепление? Не будет ли такой режим приговором выжимному подшипнику?
Давайте не будем полностью на автомат полагаться. Мозги он еще не заменяет никак!
Обидно, что это нюанс в руководстве не прописан. Исправимся.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от wws
В пробке на режиме автомата (это примерно 80% простой и 20% движение) почти всё время будет выжато сцепление? Не будет ли такой режим приговором выжимному подшипнику?
В принципе да. АМТ это не АКПП.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
В пробке на режиме автомата (это примерно 80% простой и 20% движение) почти всё время будет выжато сцепление? Не будет ли такой режим приговором выжимному подшипнику?
Неужели переключение на нейтраль при нулевой скорости трудно было организовать? А может она и переключается на нейтраль?