здрасти всем! на встрече клуба в ульяновске у парнишек была тюнингованая приора с кнопкой спорт, я так понял два режима у них, обычный и спорт.
кто что может сказать про такие дела?
А это не старый вариант? Это двух прошивочные мозги вроде как.
Можно сделать так. Ездишь по городу спокойно до 30% открытия заслонки можно выставить топливо по минимуму, а при открытии заслонки более 30 параметры подтроить под спорт и кнопок никаких не надо.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Кот 01
Встречались такие ЛОХОКНОПКИ .... но это все понты... я могу десять таких поставить
Вот и объясни, почему они лохокнопки? Или хочешь скаать что если уж делать спорт то все переделывать а не только мозги шить? Распидалить прошивкой тоже можно, не так сильно конечно
Я бы тоже не отказался от кнопки которой можно эконом режим включать. например едешь по трассе - 30% от мощьности берешь, хочешь на обгон пойти - нажал на кнопку и тебя прижало к спинке кресла с ускорением 8 Ж )))
В любой прошивке, да-же в стоковой, есть два режима, которые автоматом переключаются.....
Цитата:
Сообщение от vlixup
Ездишь по городу спокойно до 30% открытия заслонки можно выставить топливо по минимуму
Можно на самой "драконистой" прошивке гораздо экономично ездить....., а вот у некоторых понятиях, что чем тише езжу. тем должно меньше кушать.... крайне не верное решение, "тошнить" то-же себе в убыток....
А это не старый вариант? Это двух прошивочные мозги вроде как.
Можно сделать так. Ездишь по городу спокойно до 30% открытия заслонки можно выставить топливо по минимуму, а при открытии заслонки более 30 параметры подтроить под спорт и кнопок никаких не надо.
вот про что та такое парни и говорили и у них именно стоит кнопка, дело в том что у них привод заслонки не тросовый а электронный
очень интересно, на самом деле при обгоне не хватает ее, приходится иногда с 5 на 3 передачу переходить чтоб реще обойти на обгоне, движок плакать начинает на 3,5 тыщах, мне даж жалко становится
Добавлено через 2 минуты
вот еще что, вроде как прошивка поднимает мощь движка с 1,5 тыщи и расход увеличивает на 1л вот бы и реализовать два режима в одной прошивочке
В любой прошивке, да-же в стоковой, есть два режима, которые автоматом переключаются.....
Ну я про это и имел ввиду
Цитата:
Сообщение от Кот 01
, а вот у некоторых понятиях, что чем тише езжу. тем должно меньше кушать.... крайне не верное решение, "тошнить" то-же себе в убыток....
Смотря где. Если на трассе при 90 км/ч то получается заслонка открыта как мин. на 23% если порог сделать 30% то очень хорошо на обгон выходить. А если чисто для гонок то надо уж тогда и движок перетряхивать
Добавлено через 28 секунд
Цитата:
Сообщение от Кот 01
С этих оборотов он только начинает работать...., а вы походу тошните на низах с большим расходом .......
Линейный вид
